安裝在前風擋玻璃下方、前機蓋上方,多為塑料材質,讓走水用。
前擋風玻璃披水板又稱集水板、導雨板、排水板,各種叫法都有。就其作用而言,無非就是集水、改變水流的流向,同時還能起到裝飾作用。
集水板壞了建議在發現裂痕擴大趨勢明顯的情況下,及時到店進行檢查和維修,畢竟前擋風玻璃出現問題,不僅會影響到司機的視線,更有可能直接威脅到車內駕乘人員的人身安全。
汽車前擋風玻璃下面的塑料板叫前擋風下飾板或者風窗集雨板,主要作用是把雨刮器刮下來的水通過下方的排水孔排到車底,避免堆積。
汽車風窗集雨板主要由橡膠和塑料制成,在日曬雨淋的過程中,會出現老化情況,除了造成集雨板與擋風玻璃出現間隙之外,排水孔也容易堵塞,形成積水。積水形成后會漏到發動機艙和變速箱部位,造成相關部件進水或者生銹,影響車輛的正常使用。嚴重時還會順著空調進風口流入車內導致地板積水。因此在日常使用過程中,要盡量避免集雨板被暴曬,同時對于集雨板縫隙處堆積的雜物要及時清理,保持清潔。
如果集雨板排水孔出現堵塞,車主可以使用鐵絲等硬物疏通,清理隱藏在橡膠密封條內的排水孔時要特別注意,以免密封條收到損傷。或者用注射器配合導管注射的方法進行清理,將針筒裝入清水,通過導管插入排水口內,快速的將針筒內的清水注射進軟管,反復幾次即可完成清理。
大弧度的車身曲面,大燈、轉向燈、散熱格柵分散點綴的前臉,巨大的輪拱和影響了后部視野的內藏式備胎架,都給平和而穩重的SUV設計注入了新的靈感。 VehiCROSS系列配備了3.5升24氣門V6發動機,這是五十鈴公司在SUV上裝備的最強勁的發動機,具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全鋁發動機配合一臺4速自動變速器,并應用“即時扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND,簡稱TOD)”自動全時4輪驅動技術,可以根據氣候和道路狀況獲得需要的動力。一般狀況下行駛,TOD系統表現為后輪驅動,但當路面狀況發生變化,它便會根據需要,將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。TOD借助12個傳感器來檢測各半軸的工作狀態,檢測的參數有車速、車軸轉速、節氣門開度、制動及ABS系統狀態等,以防止輪胎喪失附著力
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