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汽車前護杠的作用是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全，保險杠由外板、緩沖材料和橫梁組成，其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽，外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲連接，可以隨時拆卸。
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保險杠的用途有哪些？
1、分散撞擊力：當車輛發生碰撞時，首先接觸到保險杠，然后保險杠會把力分散到兩邊的吸能盒傳遞給左右的前縱梁，再傳遞到車身其他結構。
2、保護行人：之前在網上看到一些車輛的保險杠是泡沫做的，以為這是偷工減料，其實是因為以前使用的鋼鐵材料，導致出事故的人群受傷更嚴重，所以改換成塑料和泡沫的保險杠，能緩解對行人的腿部的傷害。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構打造的車型，動力沒有延續小車搭小排量的固定模式，而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發動機。TNGA 2.0L發動機已進入國產階段，通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術，動力性能比傳統2.0L發動機提高15%-20%，燃油經濟性提升25%。奕澤IZOA傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面，奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設計元素，前臉橫幅式進氣格柵配以兩側開眼角前大燈，下格柵采用倒梯形，內部為黑色網狀設計。傳統的平直腰線被淡化處理，夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接，大面積防蹭護板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手，類似于本田XR-V，尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續美版C-HR的設計風格，整體偏向駕駛員一側，配有三輻式多功能方向盤，集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型，中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機交互系統，底部為空調區域控制鍵。
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