保險杠骨架和保險杠是兩回事,根據車型的不同樣子也不一樣,其功能也不一樣,
一般是在保險杠的里面,保險杠是按裝在骨架上的,它倆是這么一個關系,
骨架可不是橫梁,它是對車身起到一個保護作用,尤其是發動機那一塊! 固定支撐保險杠外殼,起到安全的保護水箱,散熱器。
前杠骨架是防撞梁;
防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置,
由主梁、吸能盒,連接汽車的安裝板組成,主梁、吸能盒都可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量,
盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,通過這樣就發揮了它對車輛的保護作用。
前保險杠骨架是指固定支撐保險杠外殼。
以下是關于前保險杠的相關介紹:
1、部件作用:汽車保險杠(防撞梁),位于汽車前方和后方的大部分區域,表面上被設計于避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響,這些具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力,現在越來越多的被設計用于行人保護。
2、定義由來:汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力,防護車身前后部的安全裝置。二十年前,轎車前后保險杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件。
本田公司造雅閣的最初目的只是要一個V6引擎的典型掀背車。的英文原意是協調,本田也正是希望造一個與人和社會和諧共處的汽車。雅閣于1976年在日本問世,歷經了前后8代30多年的成長歷程,是將自己創造的轎車標準不斷升級的歷史。從外觀看新雅閣的變化在于體現的理念,老款雅閣四平八穩,而新雅閣則動感十足。一體化大燈呈三角形,很有攻擊性,弧線從車頭掠到側面。車身表面有著完美流行弧線、車身有著時尚感、安全質量可靠、內型優雅
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