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車頂,內頂部分。天窗玻璃下部。一般有天窗遮陽板,有的是天窗遮陽簾。改裝的很少,因為車輛設計時,是按天窗骨架來設計的遮陽板/簾
汽車遮陽板的安裝方法如下：
1、汽車遮陽板是指安裝在司機頭頂上方的板，主要目的是防止陽光眩光，用的時候可以翻下來不用的時候可以翻上去，如果原車沒有后遮陽板，可以配備一個；
2、汽車遮陽板的安裝很簡單，如果有燈就把插頭插上，然后要比劃好底座的方向在塞進去，螺絲緊好就好了，遮陽板底座上有一個鉤子，用手擰松螺絲后，來回搖動即可拆下；
3、當陽光刺眼的時，可以使用遮陽板，但不要放在90度位置，否則會擋住觀察信號燈的視線。
首先用錐體撬開遮陽板的螺釘蓋，然后用錐體將遮陽板從帶扣中撬出，然后用錐體擰下遮陽板，然后拆下遮陽板上的線路，這樣就可以拉下遮陽板，然后就可以把方向擺好就可以裝上新的遮陽板了。
比劃好方向把汽車遮陽板塞進去了，螺絲緊好就好了，汽車的遮陽板是指安裝在司機頭部上方的板子，主要目的是防止陽光刺眼的。汽車遮陽板可以向車窗的位置和前風擋的位置打開，主要是在車輛行駛時防止陽光照射。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，這次進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”（旅行）與“-an”（代表多用途）的組合，意寓它是一款強調舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統的MPV產品線之外開發的首款緊湊型多功能轎車，也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車，填補了傳統轎車和MPV之間的市場空白，開創國內多功能轎車（MPS）時代。Touran途安新一代多功能性的市場定位和獨特的設計亮點，使Touran途安新一代在上海大眾的產品線上具有革新性意義，同時其優雅的造型、多變的空間和先進的技術也在同級別車中樹立了嶄新的標準。
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