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長豐揚子獵豹CT5進排氣門

長豐揚子獵豹CT5進排氣門

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數(shù)量:

排氣門簡介

汽缸蓋分總成清潔: 
1、使用墊片鏟刀,從汽缸體接合面清除所有墊片材料。
2、使用鋼絲刷,清除燃燒室積碳。
3、使用氣門導(dǎo)管襯套刷和溶劑,清潔所有氣門導(dǎo)管。
4、使用軟毛刷和溶劑,徹底清潔汽缸蓋。
清潔氣門,使用墊片鏟刀,鏟掉氣門頂部的積碳,使用鋼絲刷,徹底清潔氣門。 拆卸氣門導(dǎo)管襯套。
加熱汽缸到80一100攝氏度,使用專用工具和榔頭敲出氣門導(dǎo)管襯套。

排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動機內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動機結(jié)構(gòu)上,分為進氣門(intake valve)和排氣門(exhaust valve)。
氣門損壞的癥狀如下:
1、會影響發(fā)動機的工作效率,汽車動力會降低;
2、鏟生異響,發(fā)動機在運行過程中會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或加速不暢的情況,超車性能也有所降低,嚴(yán)重時還會導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難,出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象,汽車還會出現(xiàn)漏氣或積碳增多的現(xiàn)象;
3、氣門壞了會導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定,氣缸不穩(wěn)定會導(dǎo)致發(fā)動機產(chǎn)生抖動,發(fā)動機工作無力,還會導(dǎo)致排氣管道堵塞,嚴(yán)重時還會導(dǎo)致排謂黑煙。

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汽車氣門的拆卸:

1、拆下氣門調(diào)整墊片。

2、拆下進、排氣門。使用氣門拆裝鉗壓縮氣門彈簧,先后拆下鎖片、彈簧座、氣門彈簧及氣門。

3、使用尖嘴鉗拆下氣門桿油封。

4、使用壓縮空氣和磁棒,拆下彈簧座和墊圈。

5、拆下半圓鍵。汽車發(fā)動機氣門組的安裝只按照拆卸的相反順序安裝即可。

安裝具體步驟:

1、安裝氣門導(dǎo)管襯套。加熱發(fā)動汽缸蓋到規(guī)定溫度,然后用專用工具和榔頭將氣門導(dǎo)管襯套敲入。
2、安裝半圓鍵。
3、安裝氣門桿油封。
4、安裝進排氣門。
使用氣門拆裝鉗,壓縮氣門彈簧,并在氣門桿周圍放人兩個鎖片。使用塑料榔頭,輕輕敲擊氣門端頭確保裝配合適。
5、安裝氣門挺桿。
6、安裝氣門調(diào)整墊片。給調(diào)整墊片涂一層薄機油,裝氣門桿上。

獵豹CT5簡介

安徽獵豹汽車股份公司成立于2005年3月28日,是湖南長豐集團(獵豹汽車)在滁州的戰(zhàn)略核心企業(yè),也是繼長沙總部、永州基地之后的第二大整車生產(chǎn)基地。公司現(xiàn)占地面積約466.3畝,其中建筑面積為6萬平米,注冊資本6億元人民幣,職工860人,其中大專以上學(xué)歷258人,各類職業(yè)資格人員共260人,擁有中級以上職稱的人員共57人,其中技術(shù)線工程師以上人員為50人。目前總資產(chǎn)約為5.2億元,負(fù)債率為46%,公司成立以來,在原有的生產(chǎn)規(guī)模上投入巨資進行了技術(shù)改造,迄今為止已經(jīng)形成單班1萬臺的年產(chǎn)能力。主導(dǎo)產(chǎn)品為飛鈴、飛揚和CT5三大系列皮卡以及SUV系列,涵蓋低、中、高三個檔次,具有皮卡及SUV研發(fā)、制造、質(zhì)保和營銷的產(chǎn)業(yè)化能力。 公司整體搬遷升級改造項目于2013年2月22日簽訂協(xié)議,同時獲得國家工信部批復(fù)。該項目總投資292174萬元,占地985畝,總建筑面積193446平方米,達產(chǎn)產(chǎn)值94.7億元,利潤7.58億元,上繳稅收3.3億元。2013年4月,項目開工建設(shè)。計劃在18個月內(nèi)完成工藝、土建、公用工程的設(shè)計、施工以及設(shè)備及工裝的采購和制造工作。2014年9月開始試生產(chǎn),2016年1月份達綱生產(chǎn)。 2013年公司實現(xiàn)總產(chǎn)值4.2億元,2014年一季度實現(xiàn)產(chǎn)值2.2億元,同比增長8.5%

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