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機爪墊起到支撐發動機的作用,是發動機的支撐穩定的必要結構。一般的是四點支撐，那就有四個墊。前端的在發動機前部。后端的在飛輪殼上或在變速箱上。
機爪墊作用
1、支撐發動機 (動力總成)
2、吸收發動機翻轉力矩、
3、吸收行車時的震動。
更換發動機機腳墊教程：
1、首先需要一些工具，包括新的機腳墊，千斤頂，10mm套筒，12mm套筒，14mm套筒。拆腳墊之前先用千斤頂將發動機頂起來，然后打開引擎蓋；
2、拆除空氣過濾器蓋和管子，用10mm和12mm的套筒將空氣過濾器的基座拆除，再通過把三個螺母以及一顆螺栓擰下來，把中間懸置架拆除；
3、可調整千斤頂的高度，便于懸置架取下。然后就能看到露出來的機腳墊，出廠的時候，固定機腳墊的螺釘都上了止滑膠，所以將它們卸下來的時候要費力些；
4、然后就能看到機腳墊的安裝座了，在上面裝上新的機腳墊就可以了。再把空氣濾清器裝回去就可以了；
5、回裝懸置架的時候要注意定位銷的準確入位和各固定螺母、螺栓的擰緊力矩的大小適度，每個螺母、螺栓的擰緊應該按照一定的順序成組進行，不可一個一個的擰緊，注意力矩的分配；
6、機腳墊上的螺釘最好用力矩扳手或電動力矩扳手擰緊，這樣每個螺釘的受力會更加均勻。
去修理廠換吧，變速箱腳墊壞了會不會把發動機的腳墊帶壞：變速箱和發動機是硬性連接在一起的，如果變速箱的機腳墊損壞了在運轉的時候產生抖動，會連帶著發動機抖動，用不多長時間發動機的機腳墊也就拉倒了，還是盡早更換為好！因為變速箱在工作時要承受一個發作用力，支架壞了，不能固定在規定位置上，車輛起步肯定要有聲響。變速箱腳墊壞了會把發動機的腳墊帶壞，所以盡快更換。
出現發動機抖動這個問題有很多，首先確定一下發動機怠速運轉是否正常，如果正常那么換發動機腳墊會有好轉，更多的話還是以實際為準，不可盲目換零件，增加費用。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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