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如果減震器漏油的話，一般是更換減震器的。更換的是減振器總成，但是這個是不包括減震器彈簧和減震器上坐的。
彈簧這些沒有問題，可以不用更換的。 ，油液不足等原因引起的，應查明原因。減震器總成一般不用都換的。
如果是里面的減震器芯漏油就換個減震器芯就可以了，同時檢查一下減震器上的膠套和軸承如果有問題就更換。
減震器芯是一只減震的主體部分，這部分主要其原理是一個液壓裝置，內部有液壓油當車輛顛簸時內部液油便反復地從內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔。此時，液體與內壁的摩擦及液體分子的內摩擦便形成對振動的阻尼力。起到緩沖作用，減震器芯壞沒壞的主要判斷方法就是看有沒有漏油還有就是有沒有壓力減弱的情況。
迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定并發生車禍，Audi調整TT的懸吊系統并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競品包括寶馬X1，奔馳SLK等。
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