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元寶梁,“副車(chē)架”的概念,是常常在車(chē)書(shū)中出現(xiàn)的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車(chē)上才有,其它的車(chē)型上也多有配置。
副車(chē)架并非完整的車(chē)架,只是支承前后車(chē)橋、懸掛的支架,使車(chē)橋、懸掛通過(guò)它再與“正車(chē)架”相連,習(xí)慣上稱(chēng)為“副架”。副架的作用是阻隔振動(dòng)和噪聲,減少其直接進(jìn)入車(chē)廂,所以大多出現(xiàn)在豪華的轎車(chē)和越野車(chē)上,有些汽車(chē)還為引擎裝上副架。
1:變速箱兩個(gè)犄角
2:方向機(jī)的回油管和輸油管
3:半軸和平衡拉桿、方向拉桿
4:轉(zhuǎn)向中間軸連接方向機(jī)
5:4個(gè)元寶梁固定螺絲
安裝
1:固定4個(gè)螺絲以及中間軸
2:兩根油管
3:犄角,兩邊半軸和拉桿
菱紳的前臉更突出一種豪華的氛圍,夸張的鍍鉻水箱護(hù)罩可以找到奔馳的影子,還有車(chē)身前部、后部、側(cè)面及門(mén)把手等處的金屬光澤飾條,所有的目的都是為了使這款車(chē)顯得更高檔、豪華,但過(guò)于閃亮的鍍鉻金屬件似乎給人有些媚俗的感覺(jué),少了應(yīng)有的質(zhì)地感。三菱菱紳。
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