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汽缸蓋分總成清潔：
1、使用墊片鏟刀，從汽缸體接合面清除所有墊片材料。
2、使用鋼絲刷，清除燃燒室積碳。
3、使用氣門導管襯套刷和溶劑，清潔所有氣門導管。
4、使用軟毛刷和溶劑，徹底清潔汽缸蓋。
清潔氣門，使用墊片鏟刀，鏟掉氣門頂部的積碳，使用鋼絲刷，徹底清潔氣門。 拆卸氣門導管襯套。
加熱汽缸到80一100攝氏度，使用專用工具和榔頭敲出氣門導管襯套。
排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發動機結構上，分為進氣門（intake valve）和排氣門（exhaust valve）。
氣門損壞的癥狀如下：
1、會影響發動機的工作效率，汽車動力會降低；
2、鏟生異響，發動機在運行過程中會出現怠速不穩或加速不暢的情況，超車性能也有所降低，嚴重時還會導致發動機啟動困難，出現打不著火的現象，汽車還會出現漏氣或積碳增多的現象；
3、氣門壞了會導致氣缸工作不穩定，氣缸不穩定會導致發動機產生抖動，發動機工作無力，還會導致排氣管道堵塞，嚴重時還會導致排謂黑煙。
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汽車氣門的拆卸：
1、拆下氣門調整墊片。
2、拆下進、排氣門。使用氣門拆裝鉗壓縮氣門彈簧，先后拆下鎖片、彈簧座、氣門彈簧及氣門。
3、使用尖嘴鉗拆下氣門桿油封。
4、使用壓縮空氣和磁棒，拆下彈簧座和墊圈。
5、拆下半圓鍵。汽車發動機氣門組的安裝只按照拆卸的相反順序安裝即可。
安裝具體步驟：
1、安裝氣門導管襯套。加熱發動汽缸蓋到規定溫度，然后用專用工具和榔頭將氣門導管襯套敲入。
2、安裝半圓鍵。
3、安裝氣門桿油封。
4、安裝進排氣門。
使用氣門拆裝鉗，壓縮氣門彈簧，并在氣門桿周圍放人兩個鎖片。使用塑料榔頭，輕輕敲擊氣門端頭確保裝配合適。
5、安裝氣門挺桿。
6、安裝氣門調整墊片。給調整墊片涂一層薄機油，裝氣門桿上。
AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。
AC Schnitzer ACS6全新設計的前包圍相當霸氣，下進氣格柵采用十字交叉的鍍鉻設計，這也是AC的慣用手法之一，引擎蓋上特意開了兩個散熱孔。ACS6采用雙色涂裝，根據AC官方的說法，AC Schnitzer雙色限定款車身所擁有的無暇的拋光漆面的，是需要涂刷五道油漆和超光澤度透明清漆，再七天之后自然在車身上形成的，制作過程相當復雜。這款改裝車的馬力同樣在700匹左右，雙色的設計更加提升該車的珍貴性。
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