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前保險杠拖車鉤蓋板在汽車的保險杠部位，用于前車拖車使用。汽車拖車鉤安裝時需將前保險杠拖車鉤蓋拆來，然后對準按照順時針方向擰緊。
車掛鉤的位置：
車掛鉤的位置設計在保險杠下部，可以通過觀察前、后保險杠發現有處暗藏空間，此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車拖車掛鉤位置所在。
拖車鉤的作用：
拖車鉤又叫拖車球，汽車拖車鉤安裝時需將前保險杠拖車鉤蓋拆來，然后對準按照順時針方向擰緊，安裝后可以牽引小掛車、拖掛式房車，也可以搭配安裝一些后裝式自開車架、行李箱等，適合自駕旅游時裝載行李或搬運大件物品。
汽車前保險杠的蓋板是拖車蓋板，蓋板里面有小孔，可以固定拖車勾，是牽引時用的。車輛保險杠上面的蓋板通常為方形或圓形，當車輛發生故障或事故導致無法行駛時，可以撬開拖車蓋板，將拖車鉤插入孔內擰緊，然后就可以被其他救援車輛牽引了。拖車蓋板其實沒太大用處，主要是為了美觀，如果不慎掉了也不影響正常使用。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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