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阿斯頓·馬丁DB7離合器分離軸承

阿斯頓·馬丁DB7離合器分離軸承

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離合器分離軸承簡介

離合器分離軸承是汽車上一個比較重要的零件,如果維護保養(yǎng)不好出現(xiàn)故障,不但會造成經(jīng)濟損失,而且拆裝一次相當麻煩,需耗費很多工時。所以,弄清離合器分離軸承發(fā)生故障的原因,并在使用中合理地維護和保養(yǎng),對延長分離軸承的壽命,提高勞動生產(chǎn)率,取得較好的經(jīng)濟效益都有重要意義。相關標準查閱《JB/T5312-2001 汽車離合器分離軸承及其單元》。

離合器分離軸承安裝于離合器與變速器之間,分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上,通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉,并退至最后位置,與分離杠桿端部(分離指)保持3~4mm左右的間隙。
由于離合器壓盤、分離杠桿與發(fā)動機曲軸同步運轉(zhuǎn),而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動,直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的,通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉(zhuǎn)一邊沿離合器輸出軸軸向移動,從而保證了離合器能夠接合平順,分離柔和,減少磨損,延長離合器及整個傳動系的使用壽命。

如果離合器分離軸承達不到以上要求,就視為出現(xiàn)故障。出現(xiàn)故障后,首先要判斷哪一種現(xiàn)象屬于分離軸承損壞。發(fā)動機起動后輕踩離合器踏板,當自由行程剛消除時,出現(xiàn)的“沙沙”或“吱吱”聲響,繼續(xù)踩離合器踏板,如果聲響消失,則不是分離軸承問題,如果仍有聲響,就是分離軸承響。
檢查時,可拆下離合器底蓋,再踩下少許加速踏板,略微提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。若響聲有所增大,可觀察有無火星。若有火星,則說明離合器分離軸承損壞。若火星呈一股一股竄出狀,說明分離軸承滾珠破碎。若無火星,但出現(xiàn)金屬破碎聲,說明磨損過量。

離合器分離軸承安裝方法

1拆變速箱時把離合器分離撥叉軸上的搖臂拆掉:
2安裝時用搖臂把分離軸承壓向壓盤,卡住彈簧即可
3離合器分離軸承安裝于離合器與變速器之間,分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上,通過回位彈蓄使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉,并退至最后位置,與分離杠桿端部(分離指)保持3到4毫米左右的間隙。

DB7簡介

加粉在阿斯頓·馬丁系列車型中,DB7是設計最成功、產(chǎn)量最大和銷售成績最好的一個。它加粉被公認為是當代英國最出色的轎車,還被意大利的藝術家們評選為“世界上最美的轎車”之加粉一。

加粉終極版DB7

加粉在英國電影《憨豆 007》中,可愛的憨豆先生選擇了阿斯頓·馬丁 DB7 Vantage 作為加粉他的坐騎。這個終極版的 DB7可了不得,同前輩們相比,變得時尚了很多,還新裝了個強勁加粉的發(fā)動機,最高速度達 298 千米/小時呢!

加粉黃金版DB7

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測試測試數(shù)據(jù)

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火花塞!機油機濾!

180****6565 on 2020/8/11 9:12:19

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157****8939 on 2016/3/7 7:31:00

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