所謂汽車分動箱(Transfer case),從字面就可以知道:它的主要用途就是將發動機的動力進行分配,并輸出給前軸和后軸的裝置。因而分動箱實際上是四驅車型里的一個標準配件。而根據四驅形式的不同,分動箱類型大體有傳統分時四驅分動箱、全時四驅分動箱、適時四驅分動箱、超選四驅分動箱幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪,通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
阿斯頓·馬丁V8 Vantage的風格是100%的阿斯頓馬丁風格。V8 Vantage同時具備優雅及蓄勢待發的姿態。V8 Vantage比例完美,重心更低,一觸即發。像所有阿斯頓馬丁跑車一樣,簡潔、不張揚,卻很漂亮。也如所有阿斯頓馬丁跑車一樣,它的美由內自外,無處不在。 阿斯頓·馬丁V8 Vantage的外觀呈現出炫亮的跑車線條,同時又保留了獨特的阿斯頓馬丁風格。而其傳統的手工工藝內飾體現的則是顯著的21世紀風格,并選材于上乘材料。駕駛者及乘客座椅位置更低,更接近車輛重心,因此能夠更強烈的感受到駕駛者進行操控時車輛的響應。
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