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胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統
間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車
胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
胎壓監測安裝方法是：
1、首先使用氣門芯工具將輪胎氣門芯拆卸；
2、需要使用扒胎機將靠近氣嘴位置擠壓留出空間；
3、將原車橡膠的氣嘴從部割除夾出；
4、將胎壓監測傳感器到外部安裝；
5、安裝墊片；
6、安裝固定螺絲；
7、打緊到固定扭矩即可完成。胎壓監測系統可分為兩種，一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常。另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測。
阿斯頓·馬丁V8 Vantage的風格是100%的阿斯頓馬丁風格。V8 Vantage同時具備優雅及蓄勢待發的姿態。V8 Vantage比例完美，重心更低，一觸即發。像所有阿斯頓馬丁跑車一樣，簡潔、不張揚，卻很漂亮。也如所有阿斯頓馬丁跑車一樣，它的美由內自外，無處不在。 阿斯頓·馬丁V8 Vantage的外觀呈現出炫亮的跑車線條，同時又保留了獨特的阿斯頓馬丁風格。而其傳統的手工工藝內飾體現的則是顯著的21世紀風格，并選材于上乘材料。駕駛者及乘客座椅位置更低，更接近車輛重心，因此能夠更強烈的感受到駕駛者進行操控時車輛的響應。
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