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阿斯頓·馬丁Virage渦輪增壓器

阿斯頓·馬丁Virage渦輪增壓器

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渦輪增壓器簡介

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量和調整發動機的轉速,就可以增加發動機的輸出功率了

渦輪增壓器有四個主要優點:[1] 
1、提高發動機升功率。在發動機排量不變的情況下可以通過增加進氣密度,讓發動機可以多噴油,從而提高發動機的功率,加裝增壓器后的發動機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發動機的缸徑,縮小發動機的體積和重量。
2、改善發動機的排放。渦輪增壓器發動機通過改善發動機的燃燒效率,減少發動機廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油發動機達到歐二以上排放標準不可缺少的配置。
3、提供高原補償的功能。部分高海拔地區,海拔越高,空氣越稀薄,帶渦輪增壓器的發動機就可以克服因高原空氣稀薄導致的發動機的功率下降。
4、提高燃油經濟性,降低油耗。由于帶渦輪增壓器的發動機燃燒性能更好,可以節省燃油3%-5%。

渦輪增壓器已經普及到許多類型的汽車上,它彌補了一些自然吸氣式發動機的先天不足,使發動機在不改變排氣量的情況下可以提高輸出功率30%
以上。因此許多汽車制造公司都采用這種增壓技術來改進發動機的輸出功率,藉以實現轎車的高性能化。

渦輪增壓器的安裝步驟和注意事項

渦輪增壓器是精密的發動機部件,在進行組裝、拆卸時請謹慎操作。而且在組裝、拆卸時,請對發動機、排氣管等周邊部件進行確認及更換,對周邊部件的確認或更換疏漏是導致更換后的渦輪增壓器使用異常的重要原因。

并且在更新過程中請注意安全,避免事故的發生。

1、安裝前注意事項

請務必拆下新渦輪增壓器的進油口、出口的密封條以及蓋子。

發動機油、油過濾器、密封圈、襯墊等必須更換新品。

確認進油/出油管和接頭螺栓是否有異物、變形等,請進行清洗、用氣槍清掃或更換新品。

確保空氣過濾器,吸氣/排氣歧管、吸氣管內部沒有異物(螺母、螺栓、廢布料等)以及油污。

在壓縮機葉輪破損以及螺母松動的情況下,請確認排氣管是否有異物。

2、安裝時注意事項

在安裝拆卸渦輪增壓器時務必謹慎操作。

請務必確保在渦輪增壓器吸排氣外殼、油入口、螺栓整體,管道內沒有雜物。

為了防止更換后受損、請將新油從給油口處注入到油入口面,同時用手指轉動壓縮機葉輪,使油充分貫通到中心軸位置。

在油的進出口處、請使用正品的密封圈。

3、 安裝后注意事項

安裝后10分鐘之內請保持空轉(無負荷)狀態。目的:確保潤滑油充分吸收,在對潤滑油渦輪增壓器的潤滑油供給不充分的情況下,會發生曲軸受損所引起的渦輪增壓器故障。

空轉后、進行實際運轉,確認渦輪增壓器功能是否正常。目的:確認沒有因吸排氣管內殘留異物而導致故障、并且為了確認渦輪增壓器的旋轉。

更換后,請不要使用清潔劑對發動機進行清洗,因為清洗劑有可能從發動機流入渦輪增壓器。

Virage簡介

       首先全新Virage也和23年前的Virage車型一樣,有著硬頂版和敞篷版,同時外觀上依然延續阿斯頓馬丁車型的傳統造型基因,第一眼,你可能誤以為看到的是DB9或者是一臺Vantage,而這恰恰是對阿斯頓馬丁優雅流暢曲線的完美繼承,所以毋庸置疑全新Virage標志性的大嘴依舊是吸引目光的焦點,雖然全新Virage矩形大燈改為圓錐狀并加入了LED光源,與家族的其它幾位成員有著些許的不同,但高貴氣質依然有增無減。

VirageDB9車系共用底盤及動力總成,仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造,在發動機的前方標著一個銘牌,上面寫著工匠的名字,如果發現問題即刻落實到個人頭上,但表現出色的話也可點名表揚。
Virage裝備的這具V12發動機最大功率為365kW(496PS)/6500rpm,最大扭矩,在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大扭矩。雖然賬目數據已經相當強悍,但并沒配備缸內直噴渦輪增壓等提升動力的技術,在面對眾多新時代的GT跑車時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎?顯然不是,阿斯頓·馬丁是個有歷史,有理念的品牌,做車就像成功女性擇偶一樣,有立場、有態度、有追求罷了。大排量加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力,動力輸出平順線性,越踩越有,峰值馬力洶涌澎湃,這些都是增壓引擎無法比擬的。

 

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