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漲緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。
漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。
漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑.
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換，以免發生后顧之憂。其他零件無必要要換的，只要定期去保養即可，但是機油一定要勤換，一般行駛距離超過四千至五千公里就應該該換。
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度的.一般跟正時皮帶一起換,以免后顧之憂.其他零件無必要一定要換的.只要定期去保養就行了.機油一定要勤換,一般四千至五千公里就該換了.
1、正時皮帶的漲緊輪只是車內漲緊輪的其中一個，漲緊輪是看不到的，需要拆卸；
2、外側也有漲緊輪，一般有發電機皮帶漲緊輪、壓縮機皮帶漲緊輪，更甚至有增壓泵皮帶漲緊輪。對于正時皮帶漲緊輪的安裝方法，實際上是在專用工具組內，用小工具插入兩個孔內，然后轉動偏心輪，以達到正確的漲緊力，實際上，專用工具可以自己制作，也可以用其他工具代替，甚至用一字螺絲刀來抵抗眼睛的方向漲緊也可以；
3、漲緊輪的正時是改變皮帶輪或張緊力控制帶的纏繞角度，用車輪壓在皮帶上。
奧迪Q7是一款強調舒適性的全尺寸SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出；在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚嘆。毋庸置疑，奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術創始者的又一驚世杰作。奧迪Q7 (Audi Q7）是一個由奧迪生產的豪華轎車 ，賽車與旅行車兩種模式。它的主要競爭對手包括馬賽地-奔馳M級、BMW X5、雷克薩斯RX及沃爾沃XC90 。這款車型的設計與構造和同集團的大眾途銳、保時捷Cayenne系出同門。奧迪全新Q7正式在國內上市，代表著奧迪品牌開始在國內SUV市場上發力，首先要搶占的就是頂級豪華SUV市場。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力，在國內也受到很多消費者的關注。近日，奧迪宣稱，奧迪Q7這款大型SUV將推出2010新款，新車將配備新的LED照明燈和人機界面的設計。
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