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前風(fēng)擋雨刮臂簡(jiǎn)介

雨刷又稱(chēng)為刮水器、水撥、雨刮器或擋風(fēng)玻璃雨刷，是用來(lái)刷刮除附著于車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的雨點(diǎn)及灰塵的設(shè)備，以改善駕駛?cè)说哪芤?jiàn)度，增加行車(chē)安全。因?yàn)榉梢螅瑤缀跛械胤降钠?chē)都帶有雨刷。掀背車(chē)及休旅車(chē)等車(chē)輛的后車(chē)窗也裝有雨刷。除了汽車(chē)外，其他運(yùn)輸工具也設(shè)置了雨刷，像是火車(chē)、電車(chē)等。某部份工程用機(jī)具，如起重機(jī)等亦裝有雨刷。

雨刮學(xué)名刮水器(Windshield Wiper），是指安裝在擋風(fēng)玻璃前的片式結(jié)構(gòu)，由電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等組成，主要作用是掃除擋風(fēng)玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。
間歇式柔性雨刮器，由駕駛者依照雨勢(shì)以及視線狀況自己做調(diào)整。跟其它普通車(chē)上裝的雨刷器不同之處是它能根據(jù)車(chē)速的變化來(lái)自動(dòng)升降刮刷速度。因?yàn)樵谕瑯哟笮〉挠炅恐校?chē)速越快，迎面的雨水越多，而且如果停車(chē)，雨刷的減速運(yùn)行也就減少了噪音。

雨刮器的動(dòng)力源來(lái)自電動(dòng)機(jī)，它是整個(gè)雨刮器系統(tǒng)的核心。雨刮器電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量要求是相當(dāng)高的。它采用直流永磁電動(dòng)機(jī)，安裝在前擋風(fēng)玻璃上的雨刮器電動(dòng)機(jī)一般與蝸輪蝸桿機(jī)械部分做成一體。蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的作用是減速增扭，其輸出軸帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)，通過(guò)四連桿機(jī)構(gòu)把連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)樽笥覕[動(dòng)的運(yùn)動(dòng)。
雨刮器電動(dòng)機(jī)采用3刷結(jié)構(gòu)以方便變速。間歇時(shí)間由間歇繼電器控制，利用電機(jī)的回位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片膠條通過(guò)彈簧條壓向玻璃表面，它的唇口必須與玻璃角度配合一致，方能達(dá)到所要求的性能。
一般情況下在汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)手柄上有雨刮器控制旋扭，設(shè)有低速、高速、間歇3個(gè)檔位。手柄頂端是洗滌器按鍵開(kāi)關(guān)，按下開(kāi)關(guān)有洗滌水噴出，配合雨刮器洗滌擋風(fēng)玻璃。洗滌器系統(tǒng)是汽車(chē)上很普通的裝置，它由儲(chǔ)水箱、水泵、輸水管、噴水嘴組成。其中儲(chǔ)水箱一般是1.5升～2升的塑料罐，水泵是一種微型電動(dòng)離心泵，通過(guò)它將儲(chǔ)水箱的洗滌水輸向噴水嘴，經(jīng)2～4個(gè)噴水嘴的擠壓作用將洗滌水分成細(xì)小的射流噴向擋風(fēng)玻璃，配合雨刮器起到清潔擋風(fēng)玻璃的作用。

雨刷器的安裝步驟：

雨刷器的安裝步驟：
1、將金屬雨刷臂從擋風(fēng)玻璃上抬起，垂直于擋風(fēng)玻璃的位置并保持穩(wěn)定；
2、按下塞子，取下舊雨刷片，將其與金屬臂分開(kāi)；
3、插入新的雨刮器，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)新刮片；
4、直至掛鉤卡入到位并固定，將雨刮器放回?fù)躏L(fēng)玻璃上即可。
雨刮器也是需要定期進(jìn)行更換的，一般來(lái)說(shuō)一年更換一次。長(zhǎng)時(shí)間不更換就會(huì)出現(xiàn)老化、變硬等現(xiàn)象，在清洗前擋風(fēng)玻璃的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)清洗不干凈、有劃痕、異響等現(xiàn)象。

奧迪R8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車(chē)，極速達(dá)316km/h，由德國(guó)汽車(chē)制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車(chē)，基于蘭博基尼Gallardo的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車(chē)身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定，首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車(chē)型，奧迪R8將奧迪在無(wú)數(shù)場(chǎng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起，并使奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。