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奧迪TT手剎拉線

奧迪TT手剎拉線

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手剎拉線簡(jiǎn)介

汽車手剎線的作用是當(dāng)車輛停止后,通過收緊手剎,使制動(dòng)蹄片貼緊制動(dòng)鼓或者制動(dòng)盤,讓車輛處于剎車的狀態(tài),防止車輛移動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn),但在快速行駛中,手剎的制動(dòng)力作用是很小的,如果車主在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎,會(huì)很容易使后輪抱死,拉線被拉斷,此時(shí)將會(huì)發(fā)生車輛側(cè)滑,甚至翻車等現(xiàn)象。

手剎拉線安裝方式

更換手剎拉線很簡(jiǎn)單,具體步驟如下:

1、首先要將手剎拉桿的連接處斷開;

2、然后將后剎車卡鉗的連接處斷開;

3、最后將底盤上固定手剎拉線的卡扣斷開;

4、取下舊的手剎拉線,最后裝上新的即可。

關(guān)于手剎拉線的更多信息如下:

1、手剎拉線需要專業(yè)人士來更換。

2、手剎拉線是配備機(jī)械手剎的汽車才有的設(shè)備,大部分汽車都會(huì)配備機(jī)械手剎或電子手剎。

3、配備電子手剎的汽車在兩個(gè)后輪上有手剎電機(jī),按下電子手剎按鈕后,手剎電機(jī)會(huì)夾緊剎車片,這樣可以防止車子溜車。

奧迪TT(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車,1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車,TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形,出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍,Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版,使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅,低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅,奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國(guó)銷售的有三款,分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(軟頂)。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車,從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競(jìng)品包括寶馬X1,奔馳SLK等。

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