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排氣門簡介

汽缸蓋分總成清潔： 
1、使用墊片鏟刀，從汽缸體接合面清除所有墊片材料。
2、使用鋼絲刷，清除燃燒室積碳。
3、使用氣門導(dǎo)管襯套刷和溶劑，清潔所有氣門導(dǎo)管。
4、使用軟毛刷和溶劑，徹底清潔汽缸蓋。
清潔氣門，使用墊片鏟刀，鏟掉氣門頂部的積碳，使用鋼絲刷，徹底清潔氣門。 拆卸氣門導(dǎo)管襯套。
加熱汽缸到80一100攝氏度，使用專用工具和榔頭敲出氣門導(dǎo)管襯套。

排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門（intake valve）和排氣門（exhaust valve）。
氣門損壞的癥狀如下：
1、會影響發(fā)動機(jī)的工作效率，汽車動力會降低；
2、鏟生異響，發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或加速不暢的情況，超車性能也有所降低，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難，出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象，汽車還會出現(xiàn)漏氣或積碳增多的現(xiàn)象；
3、氣門壞了會導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定，氣缸不穩(wěn)定會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生抖動，發(fā)動機(jī)工作無力，還會導(dǎo)致排氣管道堵塞，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致排謂黑煙。

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汽車氣門的拆卸：

1、拆下氣門調(diào)整墊片。

2、拆下進(jìn)、排氣門。使用氣門拆裝鉗壓縮氣門彈簧，先后拆下鎖片、彈簧座、氣門彈簧及氣門。

3、使用尖嘴鉗拆下氣門桿油封。

4、使用壓縮空氣和磁棒，拆下彈簧座和墊圈。

5、拆下半圓鍵。汽車發(fā)動機(jī)氣門組的安裝只按照拆卸的相反順序安裝即可。

安裝具體步驟：

1、安裝氣門導(dǎo)管襯套。加熱發(fā)動汽缸蓋到規(guī)定溫度，然后用專用工具和榔頭將氣門導(dǎo)管襯套敲入。
2、安裝半圓鍵。
3、安裝氣門桿油封。
4、安裝進(jìn)排氣門。
使用氣門拆裝鉗，壓縮氣門彈簧，并在氣門桿周圍放人兩個鎖片。使用塑料榔頭，輕輕敲擊氣門端頭確保裝配合適。
5、安裝氣門挺桿。
6、安裝氣門調(diào)整墊片。給調(diào)整墊片涂一層薄機(jī)油，裝氣門桿上。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對是個全能選手，從S級到GLS，從GLE也就是原來的ML級到G級，巴博斯Brabus在各個領(lǐng)域大試身上，樂此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級身上大試身手，此前曾改出過巴博斯G800，國內(nèi)出現(xiàn)過此款改裝車，不過遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個大的改裝提升，將發(fā)動機(jī)逼出了900馬力的輸出，對整個車身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口，整體造型相當(dāng)彪悍……

巴博斯Brabus對動力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動機(jī)提升至了6.3升，扭矩達(dá)到1500牛米，最高車速達(dá)到270公里/小時，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個獨(dú)立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時采用了星光車頂?shù)脑O(shè)計，不知是對寶馬的示威還是對勞斯萊斯的模仿！