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汽車后排座椅總成含靠背、座墊全數據/包含A面造型數據/含四、六分靠背、座墊數據(泡沫、骨架數據、拉鎖總成、限位器總成、調角器總成等)。
一個完整的汽車座椅主要包含兩部分：坐墊和靠背。
坐墊部分是由坐盆骨架，發泡和蒙皮組成的。許多座椅擁有的功能多數都在坐盆上，座椅前后調節、上下調節、加熱、安全系列、重力感應等等。
靠背部分是由骨架、發泡和面套組成的，其中通風、按摩、氣囊和腰托功能都集中在靠背部分。
整個座椅的設計都是圍繞顧客安全舒適為原則，努力打造高端服務，保護人身安全為重中之重。
先用工具將主駕駛座左右兩側固定螺絲拆開，前后固定螺絲拆開，不過需要使用調節旋桿將座椅靠背打下，將座椅盡量往前移；再來拆主駕駛座椅總成后面的兩個固定螺絲，所有螺絲拆完，稍微翹起一點座椅，然后將座椅底下的插頭，線束卡扣去除即可。
華晨寶馬3系在外形設計、車身尺寸、發動機性能、燃油經濟性和排放標準、懸掛系統、駕駛操控性、工程學設計、高新科技和材料的運用、豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系在中級轎車市場上一直被作為衡量操控性的標桿而存在著。武裝了M套件后的3系，無論在賣相或性能上，都表現得更加強悍。對寶馬來說可謂非同一般。但凡是在車身上打有這個標記的車輛，可都是各自車型系列中性能上的佼佼者。華晨寶馬3系在外表有著完美的弧線、質量可靠
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