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前門(mén)殼簡(jiǎn)介

汽車(chē)車(chē)門(mén)安裝需要以下幾個(gè)工序：

汽車(chē)車(chē)門(mén)安裝需要以下幾個(gè)工序：
1.首先，準(zhǔn)備好需要更換安裝的新車(chē)門(mén)，將新車(chē)門(mén)放在紙殼子上，以免劃傷新車(chē)門(mén)，并且準(zhǔn)備好安裝所要用到的工具，大級(jí)輪一把，小級(jí)輪一把，13號(hào)套筒一個(gè)，6號(hào)套筒一個(gè)，小號(hào)錘子一把，然后開(kāi)始進(jìn)入操作過(guò)程。
2.進(jìn)行車(chē)門(mén)合頁(yè)的安裝，這里需要用到大級(jí)輪，配合13號(hào)套筒。取出車(chē)門(mén)合頁(yè)，固定車(chē)門(mén)合頁(yè)的螺絲，然后先用手進(jìn)行一個(gè)大致的比對(duì)，檢查一下合頁(yè)的孔是否與車(chē)門(mén)的螺絲孔一樣大，螺絲是否正好可以擰進(jìn)去，做好檢查工作。
3.用手將合頁(yè)比對(duì)好后，取出大級(jí)輪，配上13號(hào)套筒，將固定合頁(yè)與車(chē)門(mén)的螺絲先用手輕輕地?cái)Q上一點(diǎn)，然后再用工具擰緊，直接用工具擰的話，很容易將螺絲擰壞，這樣的結(jié)果就是整個(gè)車(chē)門(mén)就廢了，所以擰的時(shí)候一定要注意，慢點(diǎn)細(xì)心點(diǎn)。注意合頁(yè)的頭伸長(zhǎng)的部分要朝下，因?yàn)橐宓杰?chē)身合頁(yè)的卡槽里的。
4.將安裝好合頁(yè)的車(chē)門(mén)用手抬起來(lái)，抬到車(chē)身安裝車(chē)門(mén)處，車(chē)身安裝車(chē)門(mén)處有上下兩個(gè)合頁(yè)孔，將新車(chē)門(mén)上合頁(yè)頭伸長(zhǎng)的部分，上下比對(duì)好，插入車(chē)身上的兩個(gè)合頁(yè)孔中。注意一定要慢些，上下兩個(gè)孔對(duì)齊了再插進(jìn)去，避免將車(chē)身上的漆面劃傷。
5.插進(jìn)去的合頁(yè)伸長(zhǎng)部分，可能會(huì)在孔里中途卡住，這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)，但是解決起來(lái)也很簡(jiǎn)單，取出錘子，將車(chē)門(mén)上的合頁(yè)用錘子往下砸兩下，伸長(zhǎng)部分就都進(jìn)入車(chē)身孔里了。
6.接下來(lái)，取出固定車(chē)身合頁(yè)的螺絲，在車(chē)身合頁(yè)孔的中間部分有個(gè)螺絲孔，是用來(lái)固定車(chē)身合頁(yè)與車(chē)門(mén)合頁(yè)的，先用手輕輕地?cái)Q上一部分，避免直接用工具導(dǎo)致螺絲弄壞，車(chē)門(mén)上的螺絲固定要格外的細(xì)心。
7.取出小級(jí)輪，長(zhǎng)接桿，6號(hào)套筒，將用手?jǐn)Q上好的螺絲用工具擰緊，一共上下兩條螺絲，下面的也是按照上面的程序完成，需要注意的是，一定要穩(wěn)穩(wěn)地、試探性的一點(diǎn)一點(diǎn)將螺絲擰進(jìn)去，這樣才會(huì)順利的完成。

華晨寶馬X1簡(jiǎn)介

國(guó)產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口版X1幾乎完全一致。對(duì)于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒(méi)有缺失，前臉依舊是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進(jìn)氣格柵，再加上那個(gè)充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個(gè)前臉具有著一定的兇氣。國(guó)產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車(chē)側(cè)華晨寶馬X1沒(méi)有過(guò)多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時(shí)尚元素，二者很好地融合到了一起。在車(chē)尾的C柱上，寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見(jiàn)。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個(gè)銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線，但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡(jiǎn)潔的線條，較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車(chē)身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。