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汽車后備箱蓋的下面那塊板叫后備箱墊，集吸水、吸塵、去污、隔音、保護后箱地毯于一體。
后備箱墊可以保護汽車后備箱，防止贓物或者液體進入后備箱侵蝕后備箱表面，還可以防止后備箱內物品滑動，
可降低內飾被污染和損壞的可能性，厚實的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音，提高駕駛舒適性。
后備箱隔板的安裝方法是：首先找到遮物簾的卡槽，然后將隔板插入卡槽內即可。智跑后備箱的開啟方法是鑰匙遙控開啟和按下后車牌照上方的開關即可打開。后備箱可放置備胎，車輛的急救包，隨車工具包，三腳架指示牌，滅火器，車載冰箱，油箱蓋的緊急拉線。還有部分高端車型的啟動電瓶布置在后備箱內。
汽車后備箱的用途如下：
1、可以放置放雜物，放些大件的物品。后備廂有許多隱藏的小功能，可以幫助車主更好地整理物品，增加生活的便利性，甚至是確保生命的安全。小掛鉤是后備廂的一個常見的小物件，大部分車的后備廂都有，是非常實用的配件；行李收納網，在行駛過程中遇到顛簸時，物品會散落，后備廂配備了行李收納網就擔心這個問題了；
2、急救包：車內急救包已經不是新鮮配置了，很多車型都有配備，里面有一些常用的急救工具，紗布、剪刀、膠布等，另外一些車型的急救包內還會有常規講究方法的說明，在緊急情況下別忘了它還可以幫忙；
3、逃生開關：這是一個比較極限的功能，用到的幾率很小。帶有這個功能的車型，在后備廂內側有一個熒光色的拉環，拉一下后備廂蓋就打開了。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級，也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發動機，這不僅配合了B200的特別底盤結構，而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱，也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍，但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區域，擁有足夠應付日常使用的低扭表現。將擋位撥到手動模式后，擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態，切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態，但顯然這款車不是為運動而生，所以期望值不要太高，運動狀態也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮，使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級充滿力量。
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