保險杠卡子是固定保險杠護板的卡扣,如果損壞可導致固定不牢,跑起來有異響松動等,建議去4S整修一下。卡子一般是一次性的,卡口就是卡子,其作用是將保險杠很好的固定于前杠骨架上,形狀很小,材質為塑料件如果保險杠卡扣斷裂的數量較多時,建議更換!!
保險杠卡扣斷修復教程:
1、首先,為了拆裝保險杠更為方便,需要將發動機的底板卸除下來;
2、然后利用熱風槍將損壞的脫扣位置,進行加熱融化,并配合焊條焊棒使其融為一體;
3、隨之就到安裝新的保險杠卡扣,只要將其固定在修復的位置即可。那么固定完成之后,還要使用美工刀修正一下;
4、最后,按照相反的步驟安裝好部件就大功告成了。但我們一定要確保每個卡扣都安裝好了,否則到時候又會出現脫扣的情況。
可以直接去配置一個,如果是塑料件,通過某些維修手段可以修復好的,可以去售后看看如何處理,有可能是裝飾件,如果不影響外觀,也沒有必要擔心,如果影響外觀,可以直接修復的。
汽車保險杠卡扣斷了,可以直接去更換一個新的比較好一點,卡子一般是一次性的,卡口就是卡子,其作用是將保險杠很好的固定于前杠骨架上,形狀很小,材質為塑料件,也有部分車型為金屬卡口,其與前杠支架一樣。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級,也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同,使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發動機,這不僅配合了B200的特別底盤結構,而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱,也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后,可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍,但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區域,擁有足夠應付日常使用的低扭表現。將擋位撥到手動模式后,擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態,切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態,但顯然這款車不是為運動而生,所以期望值不要太高,運動狀態也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車,外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央,現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮,使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條,讓奔馳B級充滿力量。
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