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奔馳CLK三角臂總成

奔馳CLK三角臂總成

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三角臂總成簡(jiǎn)介

三角臂(Arm triangle），指的是擺臂，作用是平衡支撐作用。車子行駛在不平路面，輪胎會(huì)上下擺動(dòng)，即靠三角臂的擺動(dòng)來完成的，輪胎安裝在軸頭上，軸頭通過球頭和三角臂連接。

汽車三角臂總成作用

汽車三角臂總成作用：
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用，車子行駛在不平路面，輪胎會(huì)上下擺動(dòng)，即通過擺動(dòng)三角臂來完成；
2、三角臂總成相關(guān)知識(shí)：一般來說，三角臂70000公里左右更換橡膠套，三角臂不變形不需要更換；
3、三角臂總成變形會(huì)引起胎面的異常磨損，導(dǎo)致前束不正，方向跑偏；當(dāng)三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時(shí)，需要進(jìn)行維修。
簡(jiǎn)單來說就是汽車行駛不平的路面，使汽車保持平衡作用。
三角臂實(shí)際上是萬向節(jié)，在主動(dòng)方和從動(dòng)方相對(duì)位置發(fā)生變化時(shí)仍可關(guān)聯(lián)動(dòng)作，如在轉(zhuǎn)向的同時(shí)對(duì)減振器進(jìn)行壓縮，使A字臂抖動(dòng)上搖，有著平衡支撐的作用。

奔馳CLK(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奔馳CLK是奔馳的一個(gè)新的型號(hào)，CLK級(jí)轎跑車將在E級(jí)車的基礎(chǔ)上以新的面孔上市，其內(nèi)部空間更寬敞、風(fēng)阻系數(shù)更低、動(dòng)力更強(qiáng)勁。
該車型構(gòu)成有：頂篷、電子穩(wěn)定程式、、照明系統(tǒng)、頭部氣囊、自動(dòng)翻車護(hù)欄，、運(yùn)動(dòng)型套件。

車型概述

由于2003CLK轎跑車的軸距加長(zhǎng)，因此從整體上看比老版本更長(zhǎng)、更寬、更高，車廂空間也更寬大。車身的強(qiáng)度增加40%，風(fēng)阻系數(shù)降低到0.28cd。側(cè)車窗采用了無框架設(shè)計(jì)技術(shù)，可完全收進(jìn)車門和側(cè)車身。2003CLK的安全配置主要有前、側(cè)安全氣囊，側(cè)窗安全氣囊，預(yù)緊張式安全帶，以及限制撞擊力裝置。車內(nèi)裝飾材料可根據(jù)個(gè)人喜好選擇木料或鋁，但全部CLK的儀表均用鉻合金包邊。后部座椅可折疊，這樣即可增大儲(chǔ)物空間。其他的標(biāo)準(zhǔn)裝置包括帶感應(yīng)系統(tǒng)的雨刮、頭燈輔助裝置和空調(diào)控制裝置。選裝件有自動(dòng)巡航系統(tǒng)、氙氣前大燈和聲控電話。
2010年，隨著新一代E級(jí)轎車的發(fā)布，奔馳推出E-Coupe，從此CLK級(jí)轎跑車的型號(hào)就不再使用。

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