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漲緊器作用在發(fā)動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態(tài)。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調(diào)節(jié)。
在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅(qū)動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。由于正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉(zhuǎn)時會發(fā)生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質(zhì)和受力，發(fā)生拉長、變形產(chǎn)生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關(guān)閉還會使氣門和上行的活塞碰撞損壞發(fā)動機。
為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發(fā)生損壞，有一個專門的漲緊系統(tǒng)，由漲緊器和漲緊輪或?qū)к壗M成。漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉(zhuǎn)的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度
1、把齒帶套在曲軸和中間軸齒帶輪上，裝上曲軸皮帶盤
2、把凸輪齒帶輪上的標記與氣門室罩平齊，使曲軸皮帶盤上的上止點記號和中間軸齒帶輪上的記號對齊
3、把齒帶套到凸輪齒帶輪上
4、擰緊漲緊輪的固定螺母，轉(zhuǎn)動曲軸兩圈再檢查調(diào)整即可。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。其使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。
廣州本田奧德賽屬于本田奧德賽第二代產(chǎn)品，外型大方優(yōu)雅。與廣州雅閣相比，前照面差不多，最顯著的差別是前照燈，奧德賽前照燈中間有一晶瑩透明的圓形玻璃做遠光燈罩體。前后大包圍保險杠與廣州雅閣相似。但奧德賽在大包圍四角鑲嵌了防擦裝飾條，與側(cè)身裝飾條配襯成一體，既美觀又實用。與其它許多MPV車不同，它的車門是轎車用的側(cè)拉式開門，而不是面包車用的推拉式開門。因此廣州本田認為它是轎車而不是MPV、外觀時尚。內(nèi)造合理、舒適、車身有著流線行線條。。質(zhì)量安全可靠
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