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制動總泵（Master Cylinder）也稱為制動主油（氣）缸，它的主要作用是推動制動液（或氣體）傳輸至各個制動分泵之中推動活塞。現在的制動總泵為串列雙腔的制動總泵。它可以實現雙回路的液（氣）壓控制。也就是串列兩個活塞在同一個油缸體耐，通過制動踏板的控制，對前后輪分別輸送制動液（氣）起到制動的效果
1、首先安裝制動總泵，接著 安裝制動總泵螺母緊固，用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固，用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內注入制動液 。
5、最后一步，也是最為重要的就是排放制動系統中昆季的空氣 。
比亞迪全新數智大兩廂G3R宣布于山東首站上市，同時也揭開了G3R巡回上市的序幕。比亞迪G3R目標用戶瞄準年輕群體和家庭用戶，共推出1.5LMT尚雅型和1.8LCVT兩款車型，有5種顏色可供選擇，比亞迪G3R是比亞迪G3的兩廂版，延續G3“典雅、智能”的特點，同時又擁有兩廂車的運動風格，上市之后將搭檔比亞迪G3，形成繼之后的又一雙車戰略。 其出色的動力系統擁有較強的優勢，而運動時尚的外觀、豐富的高科技配置也是G3R出奇制勝的法寶。
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