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離合器片簡(jiǎn)介

作為傳遞引擎動(dòng)力到變速箱的媒介物。離合器片(Clutch Disc, Clutch)

是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車(chē)用摩擦材料主要是用于制造制動(dòng)摩擦片和離合器片。這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，隨著對(duì)環(huán)保和安全的要求越來(lái)越高，逐漸出現(xiàn)了半金屬型摩擦材料、復(fù)合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。
由于摩擦材料在汽車(chē)上主要用于制造制動(dòng)系和傳動(dòng)系的零件，要求有足夠高的而且穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和較好的耐磨性

離合器片安裝方式

離合器片安裝在壓盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間。離合器片中間有一個(gè)花鍵，固定一個(gè)傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸是變速箱的動(dòng)力輸入軸。離合器屬于汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)。沒(méi)有離合器，汽車(chē)就不能正常行駛。

離合器的主要部件包括離合器片、壓盤(pán)、分離軸承等。

離合器壓盤(pán)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上，壓盤(pán)上有一個(gè)膜片彈簧，可以壓緊離合器片。

當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，離合器將分離，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法傳遞到變速箱。

駕駛員抬起離合器踏板后，離合器就會(huì)接合，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就可以傳遞給變速箱。

隨著汽車(chē)?yán)锍痰脑黾樱x合器會(huì)磨損。

如果離合器片磨損嚴(yán)重，需要更換。

更換離合器片相當(dāng)麻煩。更換離合器片時(shí)，應(yīng)該先拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接處，然后將變速箱從車(chē)上提起，然后拆下壓盤(pán)，這樣就可以更換離合器片了。

如果平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)保持正確的駕駛習(xí)慣，可以有效延長(zhǎng)離合器片的使用壽命。

駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，不要讓離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，否則會(huì)加速離合器片的磨損速度。

威航(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

1998年，德國(guó)大眾公司購(gòu)買(mǎi)了布加迪的商標(biāo)權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個(gè)新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個(gè)倒霉品牌的想法不切實(shí)際，最終一定會(huì)再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車(chē)并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車(chē)型上市。多年以后威龍汽車(chē)終于亮相，進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍?jiān)俣壬鲜校诳偣こ處烻chreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對(duì)威龍超過(guò)85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計(jì)。后來(lái)的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車(chē)，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強(qiáng)勁的馬力，最快的速度，是有史以來(lái)最昂貴的汽車(chē)。