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前保險杠拖車鉤蓋板在汽車的保險杠部位，用于前車拖車使用。汽車拖車鉤安裝時需將前保險杠拖車鉤蓋拆來，然后對準按照順時針方向擰緊。
車掛鉤的位置：
車掛鉤的位置設計在保險杠下部，可以通過觀察前、后保險杠發現有處暗藏空間，此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車拖車掛鉤位置所在。
拖車鉤的作用：
拖車鉤又叫拖車球，汽車拖車鉤安裝時需將前保險杠拖車鉤蓋拆來，然后對準按照順時針方向擰緊，安裝后可以牽引小掛車、拖掛式房車，也可以搭配安裝一些后裝式自開車架、行李箱等，適合自駕旅游時裝載行李或搬運大件物品。
汽車前保險杠的蓋板是拖車蓋板，蓋板里面有小孔，可以固定拖車勾，是牽引時用的。車輛保險杠上面的蓋板通常為方形或圓形，當車輛發生故障或事故導致無法行駛時，可以撬開拖車蓋板，將拖車鉤插入孔內擰緊，然后就可以被其他救援車輛牽引了。拖車蓋板其實沒太大用處，主要是為了美觀，如果不慎掉了也不影響正常使用。
1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。
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