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轉(zhuǎn)向橫拉桿簡(jiǎn)介

橫拉桿:轎車的轉(zhuǎn)向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的二個(gè)主要零件，直拉桿是方向機(jī)拉臂和轉(zhuǎn)向節(jié)左臂連接的一個(gè)桿，把方向機(jī)動(dòng)力傳給轉(zhuǎn)向節(jié)后就可以控制車輪了，橫拉桿是連接左右轉(zhuǎn)向臂的，一可以使兩個(gè)車輪同步，二可以調(diào)正前束。轉(zhuǎn)向拉桿末端通過(guò)球節(jié)與轉(zhuǎn)向節(jié)相連，由于直接用力轉(zhuǎn)動(dòng)車輪用力較大，故現(xiàn)大部分車都是用的液壓轉(zhuǎn)向，減輕駕駛者的用力，也使轉(zhuǎn)向更靈活、易操作

拉桿的更換方法如下：

拉桿的更換方法如下：

1、拆下汽車?yán)瓧U的防塵罩。為了防止汽車向方向機(jī)內(nèi)浸水，拉桿上帶有防塵罩，從鉗子和開口將防塵罩從方向機(jī)分離；

2、擰下轉(zhuǎn)向橫拉桿和翻轉(zhuǎn)安全帶的緊固螺釘。用16號(hào)扳手?jǐn)Q下連接拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)的螺釘，如果沒(méi)有專用工具，可以用錘子敲連接部使拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)分離；

3、解開拉桿，將球連接到方向機(jī)上。一輛汽車，這個(gè)球有槽，可以用活動(dòng)扳手卡在槽里取下。另外，還有圓形設(shè)計(jì)的汽車。此時(shí)，可以用管夾拆下球，松開球后再拆下操縱桿。

4、安裝新拉桿。在對(duì)拉桿進(jìn)行比較，確認(rèn)支架相同后，才能進(jìn)行組裝。首先將拉桿的一端安裝在方向機(jī)上。然后，鉚接方向機(jī)的鎖定片后，安裝與轉(zhuǎn)向節(jié)連接的螺釘。

5、擰緊防塵套。這是一個(gè)簡(jiǎn)單的操作，但起很大的作用。如果這個(gè)地方處理不好，飛機(jī)進(jìn)水后會(huì)發(fā)出方向異常的聲音。防塵套的兩端可以沾橡膠并用扎帶綁起來(lái)。

獵豹CT5簡(jiǎn)介

安徽獵豹汽車股份公司成立于2005年3月28日，是湖南長(zhǎng)豐集團(tuán)（獵豹汽車）在滁州的戰(zhàn)略核心企業(yè)，也是繼長(zhǎng)沙總部、永州基地之后的第二大整車生產(chǎn)基地。公司現(xiàn)占地面積約466.3畝，其中建筑面積為6萬(wàn)平米，注冊(cè)資本6億元人民幣，職工860人，其中大專以上學(xué)歷258人，各類職業(yè)資格人員共260人，擁有中級(jí)以上職稱的人員共57人，其中技術(shù)線工程師以上人員為50人。目前總資產(chǎn)約為5.2億元，負(fù)債率為46%，公司成立以來(lái)，在原有的生產(chǎn)規(guī)模上投入巨資進(jìn)行了技術(shù)改造，迄今為止已經(jīng)形成單班1萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能力。主導(dǎo)產(chǎn)品為飛鈴、飛揚(yáng)和CT5三大系列皮卡以及SUV系列，涵蓋低、中、高三個(gè)檔次，具有皮卡及SUV研發(fā)、制造、質(zhì)保和營(yíng)銷的產(chǎn)業(yè)化能力。 公司整體搬遷升級(jí)改造項(xiàng)目于2013年2月22日簽訂協(xié)議，同時(shí)獲得國(guó)家工信部批復(fù)。該項(xiàng)目總投資292174萬(wàn)元，占地985畝，總建筑面積193446平方米，達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值94.7億元，利潤(rùn)7.58億元，上繳稅收3.3億元。2013年4月，項(xiàng)目開工建設(shè)。計(jì)劃在18個(gè)月內(nèi)完成工藝、土建、公用工程的設(shè)計(jì)、施工以及設(shè)備及工裝的采購(gòu)和制造工作。2014年9月開始試生產(chǎn)，2016年1月份達(dá)綱生產(chǎn)。 2013年公司實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值4.2億元，2014年一季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2.2億元，同比增長(zhǎng)8.5%