前輪軸頭是汽車的主要構造之一。成品被稱作“前軸總成”,它利用轉向節的擺轉,實現汽車轉向,因此又稱轉向橋。位于汽車前部,于是又稱為“前橋”。為保證車輛的安全行駛,前軸設有適當的前輪定位角。幫手汽配平臺提供各個車型前輪軸頭原車配件的訂購服務
汽車軸頭的更換方法如下:
1。拆下輪胎。當你拆下輪胎,你可以看到剎車盤和卡鉗。拆下后,可以看到前輪軸承。拆下軸承緊固螺母。將防塵罩從帶開口的軸承外側取下,可以看到固定軸承的大螺母。用30的套筒拆下螺母;
2.拆下制動鉗。用18字扳手拆下固定制動鉗的兩個螺釘,慢慢拆下制動鉗,以防制動油管斷裂。拆下制動盤。取下外側制動盤。如果不能拆卸制動盤,可以用兩個螺絲擰入制動盤孔,然后用相應的扳手擰緊螺絲,即可拆卸制動盤。
3.拆下前輪軸承。軸承外面的實心螺母已經拆下來了,再用雙手拔出就可以拆下軸承了;
4.安裝新軸承。安裝新軸承,更換新的堅固螺母,擰緊螺母后,在螺母邊緣鉚上開口,使螺母更堅固,安裝防塵罩;5.安裝制動盤和卡鉗。安裝剎車盤和卡鉗,這次更換軸承。
安徽獵豹汽車股份公司成立于2005年3月28日,是湖南長豐集團(獵豹汽車)在滁州的戰略核心企業,也是繼長沙總部、永州基地之后的第二大整車生產基地。公司現占地面積約466.3畝,其中建筑面積為6萬平米,注冊資本6億元人民幣,職工860人,其中大專以上學歷258人,各類職業資格人員共260人,擁有中級以上職稱的人員共57人,其中技術線工程師以上人員為50人。目前總資產約為5.2億元,負債率為46%,公司成立以來,在原有的生產規模上投入巨資進行了技術改造,迄今為止已經形成單班1萬臺的年產能力。主導產品為飛鈴、飛揚和CT5三大系列皮卡以及SUV系列,涵蓋低、中、高三個檔次,具有皮卡及SUV研發、制造、質保和營銷的產業化能力。 公司整體搬遷升級改造項目于2013年2月22日簽訂協議,同時獲得國家工信部批復。該項目總投資292174萬元,占地985畝,總建筑面積193446平方米,達產產值94.7億元,利潤7.58億元,上繳稅收3.3億元。2013年4月,項目開工建設。計劃在18個月內完成工藝、土建、公用工程的設計、施工以及設備及工裝的采購和制造工作。2014年9月開始試生產,2016年1月份達綱生產。 2013年公司實現總產值4.2億元,2014年一季度實現產值2.2億元,同比增長8.5%
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