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離合器拉線壞了的癥狀是：合器失靈，掛擋、起步、換擋困難。
離合器的工作原理是：
1、當內座圈固定時，外座圈順時針方向轉動楔塊不鎖止，外座圈可自由轉動；
2、當外座圈逆時針轉動楔塊鎖止，外座圈不能轉動。
離合器的主要作用是：
1、使汽車的驅動力逐漸增大，讓汽車平穩起步；
2、使發動機和變速箱暫時分離后進行換擋；
3、防止傳動系統過載；
4、降低發動機帶來的扭震沖擊，延長變速齒輪壽命。
離合器磨損嚴重的影響：
1、汽車打滑，動力不足；
2、無法啟動汽車，點火困難；
3、爬坡性能低下，耗油量增加。
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1、將固定環向左旋到頭，向下拉，用拉線上自帶的白色塑料環掛在兩個卡頭上；
2、將拉線裝好后，將卡子拆掉，將固定環往右旋到底就可以了。
3.將固定環向左旋到頭，向下拉，用拉線上自帶的白色塑料環掛在兩個卡頭上，將拉線裝好后，將卡子拆掉，將固定環往右旋到底就可以了。
現在好多車的離合器間隙都是自調的，如果車還是人工調整的話，順著離合器拉線找到一個固定的位置處線上有兩個螺栓，一個是固定螺絲，一個是調整螺絲，先將固定螺栓松開，再將調整螺絲調到合適位置，調好后，將固定螺絲上緊即可。
由上海大眾生產的新帕薩特于2011年4月17日上市，比較帕薩特新領馭而言，新帕薩特搭載了全新的動力及傳動系統。全新帕薩特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四種動力選擇，與四種動力搭配的分別有5速手動、6速自動以及大眾集團引以為傲的6速和7速DSG四款變速器。全新動力系統和傳動系統的搭配讓新帕薩特的動力性以及燃油經濟性比帕薩特新領域好了不止一點點。眾多大眾公司頂尖科技把全新帕薩特武裝到了牙齒。全新帕薩特的車身三圍為4870mm×1834mm×1472mm，軸距為2803mm，車身略長于全新邁騰，軸距略短于全新邁騰。
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