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保險杠卡子是固定保險杠護板的卡扣，如果損壞可導致固定不牢，跑起來有異響松動等，建議去4S整修一下。卡子一般是一次性的，卡口就是卡子，其作用是將保險杠很好的固定于前杠骨架上，形狀很小，材質為塑料件如果保險杠卡扣斷裂的數量較多時,建議更換!!
保險杠卡扣斷修復教程：
1、首先，為了拆裝保險杠更為方便，需要將發動機的底板卸除下來；
2、然后利用熱風槍將損壞的脫扣位置，進行加熱融化，并配合焊條焊棒使其融為一體；
3、隨之就到安裝新的保險杠卡扣，只要將其固定在修復的位置即可。那么固定完成之后，還要使用美工刀修正一下；
4、最后，按照相反的步驟安裝好部件就大功告成了。但我們一定要確保每個卡扣都安裝好了，否則到時候又會出現脫扣的情況。
可以直接去配置一個，如果是塑料件，通過某些維修手段可以修復好的，可以去售后看看如何處理，有可能是裝飾件，如果不影響外觀，也沒有必要擔心，如果影響外觀，可以直接修復的。
汽車保險杠卡扣斷了，可以直接去更換一個新的比較好一點，卡子一般是一次性的，卡口就是卡子，其作用是將保險杠很好的固定于前杠骨架上，形狀很小，材質為塑料件，也有部分車型為金屬卡口，其與前杠支架一樣。
桑塔納志俊是上海大眾在2008年推出的一款新車，成為“桑塔納”系列車型的又一次延續。采用麥弗遜式懸掛系統整體上看桑塔納志俊的工藝質量很出色，車身板金及漆面工藝都很細致，不過仔細看過后還是發現了一些值得改善的地方。例如大燈部分與保險杠、翼子板、發動機蓋、水箱框架等周圍的接縫雖然都很勻稱，但是這些縫隙卻過于明顯，而目前的一些自主品牌車型在車身的整體接縫上已經可以做到很高的水準了。 與車頭部分相同，桑塔納志俊的車尾部分以及大燈周圍的接縫都比較明顯。不過與此前的桑塔納3000相比，桑塔納志俊的整體做工還是沒有任何改變的。作為一款市場中經濟實惠的B級車型，桑塔納志俊在很多方面都有所體現。普通的骨架式雨刷，節省了一部分車主在易耗品上的支出降低了日后維護、保養的成本。
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