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汽車前杠應由保險杠外皮、中間非金屬緩沖層和帶有金屬吸能盒的金屬杠鐵組成。
1、先把前保險杠車底下部位的螺絲拆下來再打開前蓋，打開前蓋了不能急著拆螺絲，一般車輛是要拆二顆大燈螺絲。
2、在大燈下面還有三顆螺絲將保險杠固定在車的龍骨上，最后再拆龍骨上面的幾顆螺絲就可安全取下保險杠了.
3、這個是前霧燈的后面，可以看到就是個卡扣。拆的時候把前霧燈旋轉一下就可以松開霧燈了。不要拔燈上的插頭。
4、松動兩顆M10螺栓和輪內襯上的星形螺絲 (規格忘記了)，留出間隙然后把杠皮從支架上分離出來，像我下面一樣，三顆螺絲都拆了，支架連同杠皮，整體和翼子板分離。
5、梅花改錐一個就搞定了先把前輪前內襯板下的3個螺絲拿掉再把中網標拉出來注意別把卡子弄斷在中網下面有三個螺絲再把前兩邊的霧燈進氣格柵拿拿掉里面各有一個螺絲全部拆完在前杠的一側把前杠往前推順著卡子拔下來
6、拆的時候注意保險杠上面的的燈光和線路。拆的時候先拆線和燈最后拿下的才是保險杠。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，這次進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”（旅行）與“-an”（代表多用途）的組合，意寓它是一款強調舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統的MPV產品線之外開發的首款緊湊型多功能轎車，也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車，填補了傳統轎車和MPV之間的市場空白，開創國內多功能轎車（MPS）時代。Touran途安新一代多功能性的市場定位和獨特的設計亮點，使Touran途安新一代在上海大眾的產品線上具有革新性意義，同時其優雅的造型、多變的空間和先進的技術也在同級別車中樹立了嶄新的標準。
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