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法拉利California后門總成(不帶噴漆)

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后門總成簡(jiǎn)介

就是整個(gè)車門金屬件，不包括車漆，玻璃等附件。就是光禿禿的一個(gè)門。一般汽配件店說的后門總成就是塊光門。沒有這些附件的。后門上除了后門撐桿、后門鎖、后門鎖扣。還有玻璃和密封膠條和鉸鏈，內(nèi)飾板。燈不在上面的。

后門總成安裝方式

1、準(zhǔn)備工具和工作車或工作臺(tái)架
2、將車門開至最大，以便更容易操作較接支座，在車門下緣安置一支架，以支撐車門重量和保護(hù)車門，旋下車窗玻璃
3、把車門與車身電線連接器拆開，使車門線束分離。如有必要先拆卸立柱上內(nèi)裝飾件。
4、拆去車門限位器止動(dòng)鎖銷底部的卡夾，從孔中抽出鎖銷。
5、扶住車門拆去車門較接支座連接螺栓。把門拆下后垂直放置于墊有襯墊的平面上。如果只是需要拆卸車門維修，建議通過拆卸較鏈連接螺栓而非固定螺栓來完成車門的拆卸，這樣可減少車門的調(diào)整工作。
檢查車門鏈的套管，如有必要就更換，潤(rùn)滑較接處后，把車門安放回較接支6座，重新裝上螺栓
7、連接車門限位器，安裝止動(dòng)鎖銷和鎖片，連通電線插頭
8、關(guān)上車門，檢查是否對(duì)正，如有必要進(jìn)行校正，無問題則上緊較鏈固定螺栓.
9、注意，如果是拆裝前車門，需要安裝回后視鏡.

California(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

法拉利California是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相，是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì)，傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起，同時(shí)也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。

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