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看具體什么車，如果水泵是通過正時皮帶驅(qū)動的，一般建議與正時皮帶及漲緊器，漲緊輪一起更換。
如果不換，水泵在運行時出了問題有可能引起正時皮帶損壞。如果不是通過正時皮帶驅(qū)動的，當(dāng)然就不用了。
空調(diào)皮帶是傳動裝置。
有些較大型的空調(diào)，其電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間是靠皮帶傳動的；
有些汽車空調(diào)泵也是靠皮帶傳動的。
皮帶輪有2種拆裝方式：
直接松壓縮機(jī)頂部調(diào)節(jié)臂上的螺絲，皮帶就松下來了
對于帶有皮帶調(diào)節(jié)桿的，需要先松調(diào)節(jié)桿的螺絲，然后才能松皮帶。
不知道你的車是什么結(jié)構(gòu)，不過基本上都是這2種方式
空調(diào)壓縮機(jī)皮帶安裝步驟：
1、先拆下發(fā)動機(jī)下方的塑料保護(hù)底板、移開膨脹水箱。
2、拆下機(jī)油濾器旁邊的發(fā)動機(jī)曲軸輸出輪。
3、移開膨脹水箱，管子上帶有黃色標(biāo)記處正對的三角形支架就是發(fā)動機(jī)端面的主要固定支架。
4、開始松主要固定支架的螺栓，拆下來的發(fā)動機(jī)端面固定三角形支架。
5、拆正時皮帶保護(hù)罩，拆下后保護(hù)罩后露出了正時齒輪。
6、另一個齒輪也有標(biāo)記與發(fā)動機(jī)對齊即可完成。
法拉利是一款雙座跑車，由賓尼法利納設(shè)計，在2006年日內(nèi)瓦車展上首次亮相，用以取代法拉利575M Maranello車型。599源自其發(fā)動機(jī)排量5999毫升，GTB是的縮寫，法拉利的測試賽道的名字。擁有一系列革命性的先進(jìn)技術(shù)，許多裝備是第一次應(yīng)用在中前置發(fā)動機(jī)的法拉利雙座跑車上，并在操控性、駕駛樂趣和設(shè)計方面為同級汽車奠定了新的基準(zhǔn)。
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