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氣囊電腦的作用是接收碰撞傳感器和其他傳感器輸入的信號(hào),并判斷安全氣囊是否點(diǎn)火膨脹,而且還能對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行自診斷。氣囊電腦部件主要包含:碰撞傳感器、EEPROMM存儲(chǔ)芯片、爆管驅(qū)動(dòng)集成電路和微處理器。于此同時(shí),當(dāng)汽車(chē)安全氣囊電腦出現(xiàn)故障問(wèn)題時(shí),對(duì)其電腦存儲(chǔ)器中的狀態(tài)信息和故障問(wèn)題代碼,可用專(zhuān)用儀器或通過(guò)特定方式從串行通訊接口調(diào)出,以供測(cè)試檢測(cè)。
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安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
車(chē)上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測(cè)故障,再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù).
如果沒(méi)有故障電腦可以直接清除故障.
菲亞特Panda是菲亞特公司有史以來(lái)首款獲得歐洲年度車(chē)型的A級(jí)車(chē)。從2003年9月開(kāi)始投放歐洲市場(chǎng),裝備1.1L及1.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),還有1.3L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。菲亞特Panda保留了車(chē)身的纖巧、耗油量低的優(yōu)點(diǎn)外,菲亞特Panda的MPV版本靈活實(shí)用,既有SUV越野車(chē)的強(qiáng)悍扎實(shí),也不乏歐洲房車(chē)的精良操控。加上較高的座椅位置,改善了駕駛視線和乘坐舒適性,使得Panda變成一部既方便在市區(qū)穿梭,也適宜作為中短途旅程的交通工具。
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