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也叫變速箱電腦板。換了波箱電腦板后需要進行自適應學習。啟動車輛后，使發動機與變速箱達到正常工作溫度，將變速桿切入前進擋行駛20米，慢踩剎車，使車速為0保持到位10秒（記錄數據）。接著掛R檔行駛20米，慢踩剎車，使車速為0保持（記錄數據）。完成以上兩項，自適應學習結束。
變速箱是變更轉速比和運動方向的裝置。用于汽車、拖拉機、船舶、機床和各種機器上，用來按不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉速和運動方向。波箱電腦板就是變速箱里面的控制電腦，這個控制電腦也就是控制變速箱里面的小閥體的，以改變油路的方向。
變速箱電腦板壞的癥狀是：
掛擋困難；滑擋；鎖擋；有燒焦的味道。
以下是對其的擴展介紹：
變速箱油更換的注意事項：換油時選擇相應的粘度，避免造成動力損失；使用合格的變速箱油；更換變速箱油時注意不要帶入雜質。變速箱的保養方法：經常檢查油液位；不越級升擋；不強行摘空擋；不縮短怠速熱車的時間；避免掛擋時打齒。變速箱的作用：改變傳動比；擴大驅動輪轉矩和轉速；使汽車能倒退行駛；便于變速器換擋或進行動力輸出。
海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者，與LC系列的PRADO相比，HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經扎根多年，并且累計銷售超過120萬輛（北美叫做4RUNNER），但是買它的人大部分不會用來跋山涉水，而寬大的內部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然TOYOTA HILUX SURF給乘客帶來豪華車般的道路乘坐感受，其實它仍然具備一定的吃苦能力。其中的秘密正是非恒式TORSEN可變四驅模式，加上最新技術，類似于陸虎的HDC下坡控制系統，具備了TOYOTA的深厚越野內功。另外，強大的動力系統也是它的優越之處，雖然采用的仍然是上一代動力系統，但是頂級3升柴油發動機最大扭矩可達35.9kgm，北美版本4RUNNER甚至配置了頂級的4.7排量235匹馬力的汽油發動機。
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