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凸輪軸位置傳感器的作用是采集配氣凸輪軸的位置信號(hào),并輸入ECU,以便ECU識(shí)別氣缸1壓縮上止點(diǎn),從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。此外,凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識(shí)別出第一次點(diǎn)火時(shí)刻。
當(dāng)凸輪軸位置傳感器失效(如拔掉凸輪軸位置傳感器的線束插頭)時(shí),柴油機(jī)能否起動(dòng)成功,不能一概而定,應(yīng)視具體機(jī)型而考慮。即使采用了同一個(gè)電控系統(tǒng),也是有的車(chē)型可以起動(dòng),有的車(chē)型則不能,這主要取決于系統(tǒng)的控制策略。
凸輪軸位置傳感器安裝流程
1 清潔凸輪軸位置傳感器 (CMP) 和結(jié)合面
2 固定輪軸位置傳感器(CMP) ,裝上螺栓并擰緊至10N-m。
3連接輪軸位置傳感器(CMP) 連接器并固定在支架上
4連上蓄電池的接地端。
北汽福田汽車(chē)股份有限公司北京歐輝客車(chē)分公司(簡(jiǎn)稱福田歐輝客車(chē)事業(yè)部)系北汽福田汽車(chē)股份有限公司于2003年9月16日成立的一個(gè)專(zhuān)門(mén)致力于研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售大中型客車(chē)及底盤(pán)的SBU型事業(yè)部。現(xiàn)有資產(chǎn)總額近23.2億元,占地面積72.36萬(wàn)平方米,員工3200余人。形成了以北京為中心、北京和廣東為基地的"一個(gè)中心、兩個(gè)工廠"的客車(chē)生產(chǎn)基地布局,總產(chǎn)能達(dá)30000臺(tái)/年。
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