下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題,它通過不同的連桿配置,使懸掛在收縮時能自動調整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位,而且這個設計自由度非常大,能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的,能夠提高其抓地性能,使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉向拉桿上的螺栓,擰下剎車盤中心的螺栓,即可完成安裝。
吉奧帥威suv整車設計簡潔,v字型前臉,車廂空間較大,分標準型和豪華型, 是一款定位于'家庭,休閑,事業'兼備的suv,采用水晶組合前燈,帶有智能倒車鏡,車載vcd液晶顯示系統,有三種發動機,jm491q-me/ ga491qe/ bj491eq1可滿足客戶不同的實際需求. 排量為2.23l,最大功率為75kw/4600rpm.經濟油耗:7.8l/100km,發動機排放歐ii標準. 最小轉彎直徑12米,185mm的最小離地間隙,非承載車身,前后感載比率閥,15''鋁合金輪轂,助力轉向,前排三點式預緊安全帶,后排座椅安全帶,前盤后鼓式制動. 另外在豪華型中,配有電子后視鏡帶液晶倒車雷達和溫度顯示.
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