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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現(xiàn)的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過(guò)它再與“正車架”相連，習(xí)慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動(dòng)和噪聲，減少其直接進(jìn)入車廂，所以大多出現(xiàn)在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變速箱兩個(gè)犄角
2：方向機(jī)的回油管和輸油管
3：半軸和平衡拉桿、方向拉桿
4：轉(zhuǎn)向中間軸連接方向機(jī)
5：4個(gè)元寶梁固定螺絲
安裝
1：固定4個(gè)螺絲以及中間軸
2：兩根油管
3：犄角，兩邊半軸和拉桿
哈飛銳意是在哈飛中意車的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)研制的單排座貨車，是哈飛汽車始終堅(jiān)持高品質(zhì)的經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng)造客戶喜愛(ài)的產(chǎn)品，為客戶提供滿意服務(wù)的宗旨而銳意進(jìn)取的結(jié)晶。 整車前部繼承了哈飛中意車的造型風(fēng)格，貨箱與前部車身棱線一氣呵成，使整車造型飽滿，厚重、遒勁有力。大曲面雙色儀表板，乘坐空間更加豪華、舒適。 無(wú)氟環(huán)保空調(diào)（選裝），制冷力強(qiáng)，營(yíng)造清涼舒爽的乘坐空間，使人油然而生一種物超所值的感覺(jué)。采用方管梁車架和五片鋼板彈簧，從而大大提高了整車的承載能力。
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