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制動總泵(Master Cylinder)也稱為制動主油(氣)缸,它的主要作用是推動制動液(或氣體)傳輸至各個(gè)制動分泵之中推動活塞。現(xiàn)在的制動總泵為串列雙腔的制動總泵。它可以實(shí)現(xiàn)雙回路的液(氣)壓控制。也就是串列兩個(gè)活塞在同一個(gè)油缸體耐,通過制動踏板的控制,對前后輪分別輸送制動液(氣)起到制動的效果
1、首先安裝制動總泵,接著 安裝制動總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、這時(shí)候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內(nèi)注入制動液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動系統(tǒng)中昆季的空氣 。
海景上市于2009年11月,它擁有更漂亮的外形,更細(xì)膩的內(nèi)飾以及豐富的配置。相信海景的推出將會給沉默很久的華普品牌注入新的活力。廠家將其稱之為“A+家轎”,也就是說在緊湊型車的基礎(chǔ)上具備超越緊湊型車的某些指標(biāo)。目前海景有兩種動力裝置,共7款車型,指導(dǎo)價(jià)從6.39萬到10.19萬元,在價(jià)格上超越了之前華普品牌旗下的各款車型,成為當(dāng)今華普品牌的旗艦產(chǎn)品
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華普海域前保險(xiǎn)杠線束右側(cè)大燈
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