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后輪軸承簡介

輪轂軸承（hub bearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動提供精確引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。
傳統(tǒng)的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車生產(chǎn)線上進(jìn)行的。
這種結(jié)構(gòu)使得其在汽車生產(chǎn)廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護(hù)時，還需要對軸承進(jìn)行清洗、涂油和調(diào)整。
輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，
它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、
省略外部輪轂密封及免于維修等優(yōu)點，已廣泛用于轎車中，在載重汽車中也有逐步擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢。

造成汽車后輪軸承損壞的原因主要是：

造成汽車后輪軸承損壞的原因主要是：

1、零部件的破損生銹，有異物的進(jìn)入或是滾體偏斜會造成破損，而酸性液體和水分殘留時間一久，也會造成零部件的生銹。

3、距離問題。汽車的部件與零件之間都是有合適的間隙，而當(dāng)滾體和輥道之間的距離一旦小了，就容易摩擦發(fā)熱，引起軸承燒結(jié)。

汽車后輪軸承損壞的癥狀主要是：

當(dāng)后輪軸承壞了，汽車在行駛的過程中車輪會晃動，而隨著汽車車速的增快，整輛汽車抖動加劇。同時車子會發(fā)出嗡嗡的連續(xù)聲，車速越大，聲音越大。造成異響，是汽車后輪軸承壞了的主要表現(xiàn)。判斷是不是汽車后輪軸承壞了，可以將汽車提速后以空擋的狀態(tài)滑行，如果嗡嗡的聲音沒有變化的話，那么就是后輪軸承壞了。

金程軍警裝備車簡介

秦皇島金程自動車工業(yè)有限公司為股份制企業(yè)，位于北戴河經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。公司地理位置優(yōu)越，交通便利，距北京、天津、唐山等大中城市均在300公里以內(nèi)，距山海關(guān)機(jī)場僅20公里，離秦皇島港則是10公里，并且緊臨京山鐵路、京沈高速公路。在2001年經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)委正式公告為專業(yè)汽車生產(chǎn)廠之后，規(guī)模不斷擴(kuò)大，利潤連年增加，是秦皇島市北戴河區(qū)產(chǎn)值利稅大戶，連續(xù)幾年位居北戴河區(qū)利稅之首，倍受河北省、秦皇島市及北戴河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等各級政府重視，2004年、2005年和2006年連續(xù)被評為省重點。