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凱迪拉克CTS-V燃油壓力調(diào)節(jié)器

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燃油壓力調(diào)節(jié)器簡(jiǎn)介

油壓調(diào)節(jié)器是指根據(jù)進(jìn)氣歧管真空度的變化來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力，使燃油壓力與進(jìn)氣歧管壓力之差保持不變，讓噴油壓力在不同的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度下保持定值的裝置。

油壓調(diào)節(jié)器的作用介紹如下：

1、調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)的燃油壓力，使系統(tǒng)內(nèi)的油壓保持平衡。

2、緩沖燃油系統(tǒng)在供油時(shí)產(chǎn)生的壓力波動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常工作。

3、油壓調(diào)節(jié)器是由彈簧、閥體和閥門(mén)等組成的，一般安裝在燃油分配管的一端。

4、油壓調(diào)節(jié)器是一個(gè)溢流閥，由膜片控制，并將其分為上彈簧室和下燃油室，通過(guò)膜片控制溢流閥的開(kāi)度來(lái)保持上下兩室的壓力平衡。

凱迪拉克CTS-V(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

該車型擁有雙模式駕駛方式供駕駛者選擇，即運(yùn)動(dòng)型和旅行型，并可根據(jù)駕駛者的駕駛風(fēng)格和條件的變化來(lái)進(jìn)行調(diào)整，就像豪華穩(wěn)定的XLR跑車一樣，CTS－V吸引購(gòu)買(mǎi)者收藏其于陳列室，并向全世界展示了凱迪拉克公司的實(shí)力。

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