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玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。
現在許多轎車門窗玻璃的升降（關閉和開啟）已經拋棄了搖把式的手動升降方式，一般都改用按鈕式的電動升降方式，即使用電動玻璃升降器。轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。總開關由駕車者，控制全部門窗玻璃的開閉，而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉，操作十分便利。
單臂式玻璃升降器
車窗升降器開關的更換方法如下：
1.打開需要更換開關一側的門，找到裝飾板與門板連接處的縫隙；
2.將工具插入縫隙中抬起裝飾板，沿縫隙取下裝飾板；
3.拿起裝飾板，拔下升降開關；
4.將裝飾板翻轉過來，擰下固定開關的小螺釘，取下升降開關；
5.裝上新的升降開關，擰緊螺絲，插上電源；
6.測試提升。確認開關正常后，裝回裝飾板。
玻璃不能升降的原因如下：
1。車窗橡膠老化，積灰；
2.汽車玻璃導槽內有過多灰塵或異物；
3.玻璃升降部件故障。
凱迪拉克，轎車品牌。在美國除了是財富的象征，更是權力的象征。最新款的凱迪拉克DTS也正式登陸亞洲市場，日本是凱迪拉克DTS亞洲市場最先到貨的。DTS是凱迪拉克的豪華型號，現任美國總統的座駕“陸軍一號”也是由DTS改裝而成。凱迪拉克DTS搭載4.6LV8自然吸氣引擎，最大馬力295ps@6200rpm，最大扭力390Nm@4500rpm；車身尺寸為5,300×1,905×1,480mm，軸距為2,935mm；車重達1,880kg。最令人感到意外的是凱迪拉克DTS居然采用FF形式的驅動布局，同級對手大部分都是采用FR設計。
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