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發(fā)電機調節(jié)器簡介

汽車的供電系統(tǒng)是由汽車蓄電池和發(fā)電機組成，發(fā)電機負責對電池進行充電，使電池長期保持在足電狀態(tài)。電池和發(fā)電機負責對全車的電器進行供電。

電壓調節(jié)器的作用：在發(fā)電機轉速變化時，自動控制發(fā)電機電壓，使其保持恒定，防止發(fā)電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電，同時也防止發(fā)電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
電壓調節(jié)器的工作原理：由于發(fā)電機與發(fā)動機的傳動比固定，所以發(fā)電機的轉速將隨發(fā)動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中，發(fā)動機轉速變化范圍很大，發(fā)電機的端電壓也將隨發(fā)動機的轉速變化而在很大范圍內變化。發(fā)電機對用電設備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓穩(wěn)定，所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變，就必須對發(fā)電機的輸出電壓進行調節(jié)。

發(fā)電機調節(jié)器的主要作用

發(fā)電機調節(jié)器的主要作用是為了控制發(fā)電機輸出電壓在額定值內，由于發(fā)電機與發(fā)動機的傳動比是固定的，所以發(fā)電機的轉速將隨發(fā)動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中發(fā)動機轉速變化范圍很大，發(fā)電機的端電壓也將隨發(fā)動機的轉速變化而在很大范圍內變化。發(fā)電機對用電設備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓穩(wěn)定，為了使電壓始終保持在某一數值基本不變，就必須對發(fā)電機的輸出電壓進行調節(jié)。

柯尼賽格CCXR簡介

柯尼賽格CCXR搭載的是一具4.7升經機械增壓的V8 引擎，每缸四氣門。盡管CCXR所使用的燃料為生質 燃油（由植物提煉并混和汽/柴油的全新燃料），但其動力輸出 仍相當驚人，高達1018匹馬力（7200轉）與1060Nm的最大扭力（6100轉），在車重僅1180公斤的情況下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，極速則可以突破400km/h。柯尼賽格CCXR是世界上最快的量產 車