水泵總成和水泵是相同的,只是稱呼不同,就如所有的汽車零件都叫總成,水泵也是一樣,叫水泵總成。 還有水泵半總成,就是水泵頭。
汽車水泵安裝注意事項:
1、應清楚水泵損壞的真正原因,在更換水泵前,應檢查散熱器風扇、風扇離合器、滑輪、皮帶、散熱器軟管、節溫器等其他相關部件。
2、確認車型,同一車型會有多款形狀相似的水泵,但是根據其生產年份會有所不同。請確認部件型號、生產年份等,并同舊水泵相比較。
3、在汽車水泵更換前,請將散熱器和發動機內的冷卻液清潔干凈,一定要清除銹斑和殘余物。冷卻系統內的雜質或細小顆粒會導致水封磨損,形成泄漏。
4、安裝水泵時要將安裝面清理干凈、平整。先用冷卻液潤濕水泵密封膠圈。如需要使用密封膠,應注意不要涂抹過多,過多的密封膠可能會形成絮狀物進入冷卻液,從而造成泄露。
5、不要使用敲擊泵軸的方法強行安裝水泵,應檢查水泵安裝困難的真正原因。如果是缸體水道內水垢過多導致水泵安裝困難,應根據水垢情況選擇鋼絲刷或細砂紙清潔安裝位置。在旋緊水泵螺栓時,應根據規定力矩按對角線方向漸進擰緊,過度擰緊容易擰斷螺栓或造成密封墊損壞。
6、請根據車輛的生產廠家制定的標準對皮帶施加適當的張力。過度的拉緊皮帶會造成軸承的高負載,容易導致軸承的過早損壞;而拉緊度過弱則容易造成皮帶噪音、過熱等故障。
7、安裝新水泵后,一定要更換冷卻液。建議采用正規廠家生產的冷卻液,且型號要與要求一致。一定不要取代或混合不同種類的冷卻液。不建議采用化合添加劑。由于冷卻液的主要成分(乙二醇)微弱酸性,使用劣質的冷卻液容易產生氣泡,從而造成機械密封部件的損壞,嚴重時可能造成葉輪以及機體的侵蝕,腐蝕,老化,導致過熱、漏水等故障。
8、冷卻液添加之前,先停止發動機并冷卻,慢慢填充好冷卻液,否則可能破壞水封,甚至損壞發動機缸體,且一定不要在沒有冷卻液的情況下啟動發動機。
1、汽車水泵的作用是對冷卻液加壓,保證其在冷卻系中循環流動 ,是讓水不斷循環經過散熱器發動機缸體各件帶走熱量,保證發動機不高溫。
2、汽車發動機廣泛采用離心式水泵。
3、其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成,是汽車的主要組成部分。
4、以下是水泵損壞的癥狀:水泵損壞會使冷卻循環能力減弱甚至不循環,會出現冷卻液開鍋”現象; 。
5、發動機靠近水泵部位漏水。
6、漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡,導致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現; 。
7、發動機工作時水泵出現異響。
8、水泵出現異響可能是由于內部有異物,或者軸承磨損引起。
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