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后門三角窗的設(shè)計(jì)主要是從美學(xué)設(shè)計(jì)的角度考慮,為了讓整車造型看起來(lái)更美觀和協(xié)調(diào);汽車后面的三角窗的作用是可以增加駕駛員的視野,還可以避免前擋風(fēng)玻璃傾斜,以及A柱帶來(lái)的視線盲區(qū),提高了行車安全,同時(shí)也增加了車內(nèi)的透光性,而且三角窗這個(gè)設(shè)計(jì)能夠讓車窗和玻璃升降器平行,同時(shí)降低玻璃升降帶來(lái)的震動(dòng),既保證了車窗升降過(guò)程中的平穩(wěn)運(yùn)行,又起到防爆減震的效果,還可以降低玻璃摩擦帶來(lái)的噪音。
.后三角窗裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式,關(guān)鍵是從美學(xué)設(shè)計(jì)的角度考慮,可以讓整車看起來(lái)更加美觀;此外,后活動(dòng)窗的制造難度可以適度降低,玻璃的尺寸部分被三角窗分割,玻璃在升降時(shí)會(huì)更加穩(wěn)定。
國(guó)外非常多的車基本都是短軸版本,進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后基本都會(huì)變成加長(zhǎng)版。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),車企一定要學(xué)會(huì)入鄉(xiāng)隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺(jué)。根據(jù)市場(chǎng)需求,部分車型將取消原后三角窗的車身立柱,將三角窗融入車門,增加車門寬度。這種車門內(nèi)的三角窗看似比較大氣,但實(shí)際上改變C柱結(jié)構(gòu)還是有很大風(fēng)險(xiǎn)的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結(jié)構(gòu)改為單一的C柱結(jié)構(gòu),將整體剛度和強(qiáng)度降低到必要的程度。
基本參數(shù): 生產(chǎn)廠商 克萊斯勒 品牌 克萊斯勒 型號(hào)(款式) 2002 Chrysler 300M 生產(chǎn)時(shí)間(年式) 2002 驅(qū)動(dòng)形式 前輪驅(qū)動(dòng) 油耗(L/100km) 10 主要尺寸與質(zhì)量: 長(zhǎng)/寬/高(mm) 5024/1890/1422 軸距(mm) 2870 輪距 (前后)(mm) 1574/1564 后備箱體積(L) 530 油箱容積(L) 64 整備質(zhì)量(kg) 1629 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù): 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 前置發(fā)動(dòng)機(jī), 縱向安放 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 V6 60度夾角 DOHC 24V 氣缸數(shù) 6 缸徑/行程(mmXmm) 96.00 × 81.00 排量(mL) 3518 壓縮比 9.90:1 點(diǎn)火方式 SMPFi 最大功率(kw) 253.5PS(186.4 kW)/6400rpm 最大扭矩(N.m) 339.0Nm(34.6 kgm)/3900rpm 底盤參數(shù): 變速器型式 4A 懸架(前/后) 前橫向擺臂,彈性支柱,橫向穩(wěn)定桿后多 轉(zhuǎn)向軸,彈性支柱,橫向穩(wěn)定桿 制動(dòng)裝置型式(前/后)) 前后通風(fēng)盤式帶ABS 輪胎類型與規(guī)格(km/h) Michelin Energy MXV4 Plus P225/55 R 17 車身參數(shù): 車門數(shù) 4 座位數(shù) 4/5 風(fēng)阻系數(shù) 0.313 最小轉(zhuǎn)彎直徑 11.50 其他: 國(guó)內(nèi)參考價(jià)格(萬(wàn)元人民幣) 46 國(guó)際參考價(jià)格(萬(wàn)美元) 2.91
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