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在大修發動機時，通常都要更換四配套，即更換活塞、活塞環、活塞銷以及氣缸套，它與連桿共同組成了發動機的活塞連桿組。這是發動機最核心的零部件，也是維修發動機時技術含量最高的部分，它組裝質量的高低，直接影響發動機大修的質量以及發動機大修后的使用壽命，大修后的動力、噪音等。
維修師傅經常講到要更換四配套如下：
1、氣缸套氣缸筒：是鑲在缸體的缸筒內，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室；
2、活塞：是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件；
3、活塞環：是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環，用于刮除汽缸上多余的機油。
4、活塞銷：是裝在活塞裙部的圓柱形銷子，用于把活塞承受的氣體作用力傳給連桿，或使連桿小頭帶動活塞一起運動。
發動機四配套包括：活塞，活塞銷，活塞環，缸套。四配套全稱叫發動機四配套，也叫汽車四配套，是發動機最重要的運動組件，四配套配合的好壞，直接影響到發動機性能的充分發揮，也影響到發動機的使用壽命和可靠性。
四配套是經過選配而成的理想組合件，特點有以下幾個：1、省去選購各零件的麻煩。
2、大大降低發動機的失效事故。
3、能消除因選配各零件可能存在的不合理因素。
4、增強發動機的動力性。
5、延長發動機的使用壽命。
利亞納（liana）是昌河鈴木在日本鈴木公司利亞納原型車基礎上打造的一款現代化城市生活小車。作為一款實用型家轎，利亞納a+最大的變化在于搭載了鈴木旗下技術成熟的K14B-G VVT發動機，排量更低，油耗更少，但是動力卻依然強勁。135/4000（N·m/rpm）的最大扭矩和74/5900（Kw/rpm）的最大功率，保證了行車充沛的動力。利亞納a+工況油耗為5.6L/百公里，在油價居高不下的今天，可謂是一個非常實惠的選擇。
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