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后門(mén)飾板簡(jiǎn)介

屬于內(nèi)飾件，后門(mén)的裝飾板,多為絨質(zhì)和皮質(zhì)。 后尾門(mén)飾板的作 用尾門(mén)門(mén)檻飾板位于后行李箱的門(mén)檻部位,是用來(lái)遮擋尾門(mén)門(mén)檻鈑金及線(xiàn)束的外飾件,同時(shí)在后行李艙取放重物時(shí),起承載支撐的作用。

不同品牌，不同型號(hào)的車(chē)，其車(chē)門(mén)內(nèi)飾拆除有一定的區(qū)別

車(chē)門(mén)內(nèi)飾板利用螺絲和卡扣固定，拆卸車(chē)門(mén)內(nèi)飾板需要一定的維修經(jīng)驗(yàn)，否則會(huì)損壞卡扣，
建議您到4s店去拆卸內(nèi)飾板，最好不要自己動(dòng)手操作。

門(mén)飾板兩種裝配方式

目前，門(mén)飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉(zhuǎn)裝配。

① Y向裝配中門(mén)飾板上端不懸掛于鈑金件或者內(nèi)水切，直接通過(guò)Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡(jiǎn)單，無(wú)需旋轉(zhuǎn)。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。

② 旋轉(zhuǎn)式裝配中門(mén)飾板上端懸掛于鈑金件或者內(nèi)水切，門(mén)飾板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，成本較低，但裝配相對(duì)較復(fù)雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進(jìn)行模擬裝配或者快速樣件驗(yàn)證裝配。目前此方案應(yīng)用更為廣泛。

羅孚汽車(chē)簡(jiǎn)介

羅孚汽車(chē)（香港譯名：路華） ，意思為流浪者或領(lǐng)航員。其命運(yùn)就像名字一樣，從貴為英女王的專(zhuān)用御駕聲望并駕與勞斯萊斯，到落魄的被多次轉(zhuǎn)手易主，但絲毫無(wú)損他深厚的文化底蘊(yùn)。
2005年7月22日羅孚資產(chǎn)托管人英國(guó)普華永道公司發(fā)表公告稱(chēng)，中國(guó)南京汽車(chē)集團(tuán)正式成為英國(guó)百年老廠羅孚汽車(chē)公司和其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分部的買(mǎi)家。現(xiàn)今距他誕生已經(jīng)一百零二年了，讓我們翻閱羅孚的歷史，翻開(kāi)他當(dāng)年的榮耀。2008年，福特汽車(chē)與印度塔塔（TATA）公司簽訂協(xié)議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內(nèi)五個(gè)品牌使用權(quán)以26.5億美元的價(jià)格出售給塔塔公司。