橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉桿的更換方法如下:
1、拆下汽車拉桿的防塵罩。為了防止汽車向方向機內浸水,拉桿上帶有防塵罩,從鉗子和開口將防塵罩從方向機分離;
2、擰下轉向橫拉桿和翻轉安全帶的緊固螺釘。用16號扳手擰下連接拉桿和轉向節的螺釘,如果沒有專用工具,可以用錘子敲連接部使拉桿和轉向節分離;
3、解開拉桿,將球連接到方向機上。一輛汽車,這個球有槽,可以用活動扳手卡在槽里取下。另外,還有圓形設計的汽車。此時,可以用管夾拆下球,松開球后再拆下操縱桿。
4、安裝新拉桿。在對拉桿進行比較,確認支架相同后,才能進行組裝。首先將拉桿的一端安裝在方向機上。然后,鉚接方向機的鎖定片后,安裝與轉向節連接的螺釘。
5、擰緊防塵套。這是一個簡單的操作,但起很大的作用。如果這個地方處理不好,飛機進水后會發出方向異常的聲音。防塵套的兩端可以沾橡膠并用扎帶綁起來。
鈴多功能車是重慶慶鈴汽車股份有限公司的多功能車。慶鈴汽車股份有限公司是中國重慶與日本五十羚汽車公司合作的項目,專門生產五十鈴(ISUZU)多功能車。該款車外型引進五十鈴Rodeo技術,車型時尚,平順柔和,適合東方人的欣賞習慣。乘坐空間比較寬敞,行李箱容量可視座椅的變動從991升擴大至2121升,尾門上下兩片可以完全打開,擺放物件很便利.借用五十鈴皮卡的底盤,具有4輪驅動功能的車型,底盤由6根橫梁組合而成,車身下方的水箱、變速器、油箱、分動箱等重要位置都配置了防撞護板,離地間隙比較大,具有一定的越野性能,因此有較好的多功能性。此車市場價4驅型18萬元左右,2驅型17萬元左右,從性能價格比上看比較理想。ISUZU是世界公認的杰出汽車品牌,它代表卓越性能與安全舒適的完美結合,慶鈴汽車股份有限公司針對中國市場的需求,同步引進日本ISUZU最先進的設計理念與制造技術,以科學務實的態度,積極進取,勇攀高峰的精神,為中國制造世界先進水平的汽車--RODEO競技者多功能車,無論是休閑越野,還是都市代步都盡顯瀟灑風度和英雄本色。競技者多功能車從設計到制作,遵從人機工程學原理,全車配備從大處到局部,處處體現人性化的設計原則,觸手可及的開關及操控系統,電動后視鏡,高檔核桃木紋裝飾板,可調方向盤,地圖照明燈,可調節的前后座椅,自由多樣的組合方式,后排座椅可完全鋪平,行李區面積可由1.3平方米擴大到2.3平方米。
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