相信中央扶手箱最大的作用那就是給駕駛員緩解駕駛疲勞,為前排駕駛員提高肘部支撐,讓手臂更加輕松舒適。
因為如果是在長期行駛時,特別是手動擋的車型,右臂長時間用力的話,很容易就會產生疲勞酸痛,導致你的手臂在行駛時非常難受。
這時,中央扶手箱的作用就顯得尤為重要了。 不僅可以能讓駕駛員放置自己的胳膊,還能提高行駛時的舒適性,帶來更好的駕駛體驗。
另外一個作用那就是可以增加車內的儲物空間,車內的儲物空間大多數都集中在四個車門和中控臺上。
而中央扶手箱不但不會占到杯架的位置,反而還進一步提高了儲物的空間。
像是一些雜物以及比較重要的物品可以有一個可以隱藏的好地方,不必暴露在外。
1.這個拆裝比較簡單,從掛擋桿位置開始。塑料裝飾件先拆,螺絲在下面。
2.方法: 需要把出風口那個部分拆掉是卡扣的。拆掉就能看見兩個固定螺絲擰下就能拿下來了。中央扶手后蓋是一個塑料模具卡進去的,對著凹槽慢慢就掰開了
3.扶手箱內靠駕駛員側有個拉環,向上拉,開將空調風引入扶手箱的。在夏天開冷空調時可以降低飲料溫冬季應該不會冷藏的,因為吹熱風。享,
4.撬開面板后,下面沒有高六那樣的螺絲,而是兩個用來卡住滑動的鐵片。要拆下扶手蓋,必須同時把兩個鐵片撬起來,直接拉出扶手蓋。
5.要先把掛擋那個一圈撬開,然后應該能看到螺絲,還有手剎把手那里有個可以撬起來的。
斯巴魯BRZ于2015年正式發布,新車外觀設計更加運動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進行了強化,動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果,并展示新一代設計理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達2570mm,車長達4239mm,寬1775mm,高1285mm。
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